GP di Turchia (2020)
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Le F1 sporche rivelano i segreti dell'aerodinamica
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Red Bull: l’ala anteriore di Max era di nuova concezione
Brawn: "In Turchia i veterani hanno dato una lezione ai giovani"
Ferrari: in Turchia "dettata" la giusta strategia
Bottas: "La mia Mercedes tirava a sinistra"
Hamilton: guidare con l'intermedia come se fosse slick
Leclerc sbaglia e si sfoga via radio: "Sono un co.....e!"
Red Bull: gli scarichi della wastegate in basso per l'estrattore
Racing Point: Stroll si mangia le gomme, Perez le salva
Ferrari: perfetta nelle strategie e nell'uso delle gomme
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Binotto: "La Ferrari ha conquistato più punti di tutti"
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Verstappen salvo: nessuna penalità per l'uscita dai box
Hamilton sette volte re: la forza del talento e della mente
Leclerc amaro: "Ho gettato tutto al vento alla fine"
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Hamilton cannibale: "Ho ancora molto da dare in Formula 1"
F1: Hamilton è campione del mondo in Turchia, Ferrari a podio!
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Giallo Gasly: ecco perché rischia la partenza dalla pit lane
Racing Point: marciapiede tagliato nella paratia laterale
Masi spiega il perché del trattore in pista ad inizio Q2
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FERRARI IN DIFFICOLTÀ: emerge il NERVOSISMO dei piloti - con Gian Carlo Minardi
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Strategie F1: la più veloce a due soste, ma si andrà a una
Mercedes: una debacle frutto di una scelta precisa?
Doccia fredda McLaren: penalità per Sainz e Norris
Racing Point: è un giapponese il... segreto di Stroll
Ferrari: la SF1000 a Istanbul naufraga con le full wet
Stroll mantiene la pole, i commissari lo graziano
Verstappen: ecco perché la pole è sfuggita all'ultima curva
Vettel: "Non siamo riusciti a far lavorare le gomme"
Lance Stroll convocato dai commissari, pole a rischio?
Leclerc: "Non ho spiegazioni, è stato un disastro!"
F1, Istanbul: Stroll in pole non annega nell'acqua
Horner: "Entro fine mese decideremo per i motori"
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F1, Istanbul, Libere 3: Verstappen e Leclerc nella farsa
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Ultim'ora: Pirelli aumenta la pressione delle gomme
McLaren: a Istanbul un puzzle di soluzioni già viste
Red Bull: c'è un doppio soffiaggio nel cape della RB16!
Leclerc: "Il passo è promettente, dobbiamo confermarci"
Red Bull e Ferrari: è vera gloria o la Mercedes bluffa?
La F1 discute di abolire le gallerie del vento dal 2030
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