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Timo Glock
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Timo Glock

1982-03-18 (Età 38)
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DTM, Test: le BMW sono cresciute, ma su quale pilota punterà?

Nei test del Nürburgring le M4 hanno fatto passi avanti notevoli, soprattutto con Van Der Linde e Glock, mentre Wittmann ed Eng si confermano veloci. Auer e Aberdein pronti a stupire, poi c'è Kubica.

DTM: BMW Motorsport presenta team, piloti e livree 2020

La Casa bavarese ha svelato le colorazioni delle M4 che avranno i suoi portacolori dei Team RMG e RBM quest'anno.

Bahrain 2009: la gara che Toyota avrebbe dovuto vincere

Il 26 aprile del 2009 la Toyota ha avuto la possibilità di cogliere il suo primo successo in F1, ma scelte strategiche difficili hanno scritto una storia diversa

Glock: "Per imparare nel DTM arrivi a farti fumare il cervello!"

Il tedesco ricorda la fatica nel capire come condurre la sua BMW venendo dalla F1, ma è anche convinto che Kubica possa dire la sua velocemente.

Ecco la divisione in squadre dei piloti BMW per il DTM 2020

La Casa bavarese ha suddiviso i piloti fra Team RMG (Auer, Wittmann e Glock) e RBM (Aberdein, Eng e Van Der Linde), con i due nuovi innesti Auer e Aberdein che prenderanno punti per il Team RMR.

DTM: Audi e BMW completano tre giorni di test a Vallelunga

Rast e Rockenfeller hanno messo insieme 451 giri con la RS 5 sul tracciato romano, mentre Glock ed Eng ne hanno completato 460 con la M4 davanti agli occhi dei neoarrivati Aberdein e Auer.

La portiera difettosa costringe Glock a guidare con una mano!

La BMW del tedesco ha avuto un problema allo sportello in Gara 1 di sabato che lo ha costretto ad anticipare la sosta mentre lottava per il terzo posto, venendo così penalizzato dall'usura gomme nel finale.

Hockenheim, Libere 1: Glock la spunta sul bagnato

Il pilota BMW beffa in extremis Wittmann, con Rockenfeller terzo a superare Van Der Linde e Rast. Bene Dennis con l'Aston Martin, Button migliore del Super GT, Cassidy e Matsuda sbattono.

Formula Medicine: c'è un caschetto con 19 sensori per misurare l'efficienza del pilota

Timo Glock, pilota BMW nel DTM, ha sperimentato nella struttura medica di Viareggio gestita dal dottor Riccardo Ceccarelli, il nuovo sistema EEG usato come metodo di indagine per quantificare l’efficienza cerebrale nell’ambito del Mental Economy Training.

Il caso: Glock si sente ancora "vittima" del mancato Mondiale di Massa nel 2008

Timo Glock, pilota BMW e commentatore televisivo di F1, non torna volentieri a Interlagos: "Avevo ricevuto minacce di morte per essere stato superato da Hamilton nell'ultimo giro, ma non sapevo niente di quanto stesse accadendo". E ancora oggi ci sono delle strane reazioni

René Rast centra un grande successo in Gara 1 al Nürburgring

Successo Audi con il Campione in carica che controlla nel finale il rientro di Spengler. Paffett terzo e nuovo leader tenendosi dietro Glock, Di Resta mastica amarissimo buttato fuori da Eng. Mortara lontano, bella rimonta per Rockenfeller.

Marco Wittmann vince Gara 2 dove si è sfiorato il dramma

Il pilota RMG guida la tripletta (inaspettata) BMW davanti a Glock ed Eng, con Rockenfeller quarto sull'Audi e la Mercedes di Di Resta in Top5. La pioggia ha innescato gli incidenti di Auer, Spengler e Mortara ai box, travolti commissari e meccanici.

Clamorosa vittoria in rimonta per Edoardo Mortara in Gara 1

In una gara dove i colpi di scena non sono mancati, il pilota della Mercedes è perfetto nella strategia e nelle lotte precedendo Glock ed Eng, mentre Auer e Spengler masticano amaro. Pauroso volo di Rast, SC e bandiera rossa in avvio.

Glock vince una sfida epica con Paffett e centra il successo in Gara 2

Il tedesco della BMW è protagonista nel finale di una lotta durissima con Paffett vinta con grande caparbietà. L'inglese della Mercedes è costretto alla fine a cedere il secondo gradino del podio a Mike Rockenfeller.

Timo Glock beffa Rast e conquista la pole per Gara 2 ad Hockenheim

Il pilota della BMW riesce a strappare la pole al campione in carica nei secondi finali e scatterà al palo nella seconda gara del weekend. Ottimo terzo tempo per il rookie Eriksson abile a precedere Edoardo Mortara nella lista dei tempi.

Hockenheim, Libere 3: Rast e l'Audi cercano la riscossa

Il campione in carica ha piazzato la zampata diventando l'unico pilota a scendere sotto il muro dell'1'33''. Alle sue spalle ha chiuso l'altra Audi di Jamie Green e la BMW di Timo Glock. Mortara completa la top ten.

Gara 1: Paffett ed Auer regalano una grande doppietta alla Mercedes

Lo scozzese ha tagliato indisturbato il traguardo nella prima gara di Hockenheim precedendo il compagno di marca Lucas Auer. Glock è terzo con la BMW davanti ad un Edoardo Mortara autore di una rimonta favolosa.

Gary Paffett conquista la prima pole dell'anno ad Hockenheim

Il pilota della Mercedes si impone nella prima qualifica dell'anno e scatterà dalla prima casella in Gara 1. Le C63 AMG e le BMW fanno la voce grossa, mentre Rast è il primo pilota Audi con il nono tempo.

Hockenheim, Libere 2: Timo Glock risponde a Wehrlein

Il tedesco della BMW piazza la zampata nel secondo turno e precede di poco più di un decimo l'ex Sauber Pascal Wehrlein. Stupisce il rookie Joel Eriksson, oggi quinto, mentre Mortara è ancora lontano e chiude sedicesimo.

Gara 1: Green domina e riapre i giochi per il campionato

Il britannico domina il primo appuntamento del weekend e si porta a soli 9 punti di ritardo in classifica da Ekstrom, oggi 11°. Rockenfeller è autore di una grande rimonta e chiude secondo davanti a Glock. Buon quinto posto per Mortara.

Glock e Martin regalano alla BMW la prima fila per Gara 1

Il tedesco ottiene la pole position riuscendo a beffare il compagno di marca per appena 37 millesimi. Green centra il terzo tempo davanti a Rast e Mortara, mentre Ekstrom, con un ritardo di 3 decimi da Glock, scatterà dalla decima casella.

Nurburgring, Libere 2: Di Resta e Paffett si confermano in vetta

Ancora una volta la Mercedes conquista le prime due posizioni nella classifica dei tempi in una sessione nuovamente caratterizzata da freddo e pioggia. Ekstrom e Rast sono quarto e quinto, mentre Mortara risale ed è nono.

Glock conquista Gara 1 a Zandvoort, la BMW monopolizza il podio

Il tedesco conduce dal primo all'ultimo giro precedendo sotto la bandiera a scacchi i compagni di marca Wittmann e Martin. Ekstrom sbaglia ed è costretto al ritiro, mentre Rast, con il nono posto, sale in testa alla classifica per un punto.

La pioggia regala la pole di Gara 1 a Timo Glock

Il tedesco ottiene il miglior tempo prima dell'arrivo della pioggia, mentre la BMW monopolizza le prime due file dello schieramento con Farfus, Wittmann e Martin. Rast scatterà dalla quinta piazza, Ekstrom dalla decima.