WRC: cosa comporta la permanenza di Hyundai, Toyota e M-Sport

Hyundai, Toyota e M-Sport Ford hanno firmato un contratto triennale con FIA e promotori WRC per rimanere nel Mondiale Rally. Ecco cosa comporta il contratto e la scelta fatta dai tre team a medio-lungo termine.

Giacomo Rauli 8 apr 2021, 13:32

Mercoledì 31 marzo il WRC ha potuto tirare un sospiro di sollievo e guardare al futuro con serenità. I tre team attualmente impegnati nel Mondiale Rally - Hyundai, Toyota e M-Sport in rigoroso ordine dettato dal Mondiale Costruttori 2020 - hanno firmato un accordo per correre nella massima serie rally sino al termine del 2024.

Non una data casuale, il 2024, perché potrebbe trattarsi dell'ultimo anno di mantenimento del regolamento tecnico che sarà introdotto il 1 gennaio 2022 e che porterà la propulsione ibrida nel Mondiale Rally per la prima volta nella sua storia. Ma sono le peculiarità di questo contratto firmato da FIA, promotori WRC e team che lo hanno reso interessante per le Case.

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Autore Giacomo Rauli

Giacomo Rauli, classe 1988, è giornalista responsabile delle sezioni Podcast e WRC dell'edizione italiana di Motorsport.com. Ha studiato all'Università di Bologna, indirizzo Scienze della Comunicazione e sin dalla tenera età è appassionato di motorsport e sport in generale. Inizia a scrivere per BlogF1 nel 2012 e, 2 anni più tardi, passa a Omnicorse, divenuta poi l'edizione italiana di Motorsport.com nel 2017. Il WRC è la categoria che segue, ma è presente anche per F1 e MotoGP. Al di fuori del motorsport, è un assiduo lettore, modellista scarso, appassionato di musica rock e chitarrista nei ritagli di tempo. Soprattutto marito di Chiara e padre di Anna.