Una strategia vincente ha permesso alla Pickett Racing di
conquistare una comoda vittoria nella gara dell'American Le Mans Series lungo le strade di Long Beach. Per il duo tedesco si tratta della terza vittoria di fila sul cittadino californiano.
Lucas Luhr ha sfruttato al meglio una delle tre bandiere gialle apparse subito nella prima ora di gara, andando a fermarsi dopo soli 15' mentre era secondo, dando subito la vettura a
Klaus Graf.
Dopo una prima ora di tante interruzioni, in testa c'era la Rebellion
del poleman Neel Jani, ma alle sue spalle si trovava già Graf, che aveva rimontato sino alla seconda piazza.
I due sono entrati ai box assieme durante la terza
caution e la HPD della Pickett è saltata in testa grazie ad una sosta più breve visto che necessitava di meno carburante e non dovendo più fare il cambio pilota.
Nick Heidfeld ha provato a lanciarsi all'inseguimento, ma Graf è stato più incisivo in mezzo al traffico e così quando le due si sono trovate libere di poter girare sole la differenza tra le due vetture era di oltre 20", che sono poi diventati 36" una volta sotto la bandiera a scacchi.
Terza assoluta e prima di LMPC la vettura della CORE Autosport di
Colin Braun e Jonathan Bennett, che hanno dominato la propria classe. Il gradino più basso del podio è stato lasciato libero alla vettura di classe inferiore da
Chris Dyson, finito a muro a 17 minuti dal termine della gara costringendo al ritiro la sua auto della Dyson Racing.
Secondi di classe LMPC hanno chiuso
Luis Diaz e Mike Guasch dopo una corsa in solitaria, con un grande vantaggio sui leader in qualifica
Bruno Junqueira e Duncan Ende. Ha destato impressione comunque il vantaggio che hanno avuto a fine gara le prime tre di questa classe rispetto alla prima LMP2 guidata da
Scott Sharp e Guy Cosmo, sesta assoluta alla fine. Ottavi assoluti
Johannes van Overbeek ed Ed Brown, la prima LMP2 a seguire. Problemi vari invece, tra cui anche una penalità, hanno in fretta tolto di scena la HPD della Level 5, che era stata la prima della classe durante la qualifica.
Vittoria tra le GT per
Bill Auberlen dopo una grande rimonta, seguita all'errore nel primo giro di
Maxime Martin, conclusa scavalcando nel finale la Viper SRT di
Dominik Farnbacher, che aveva condotto praticamente tutta la gara.
Solamente quinta in qualifica, la BMW ha pian piano rimontato la classifica e quando Farnbacher ha commesso un errore finendo largo in curva a 20 minuti dalla fine Auberlen ne ha approfittato. Ed al penultimo giro anche l'altra BMW di
Dirk Muller/Joey Hand ha fatto lo stesso, relegando la Viper #91 al gradino più basso del podio di classe.
In NGT infine la Porsche di
Henrique Cisneros e Sean Edwards si è difesa dagli attacchi del duo della Flying Lizard
Spencer Pumpelly/Nelson Canache Jr ed è andata a vincere.
ALMS - Long Beach - Gara
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