Rosenqvist in pole in gara 1 per soli 14 millesimi
Il pilota svedese della Prema ha avuto la meglio per un soffio su Giovinazzi. Sorprende Gunther terzo
Felix Rosenqvist si è confermato l'uomo da battere anche nel primo turno di prove ufficiali del round di Hockenheim del Campionato Europeo di Formula 3. Dopo essere stato il più veloce in entrambi i turni di prove libere, il veterano della Prema ha ribadito il suo grande momento di forma anche nella Q1.
Lo svedese ha fermato il cronometro su un tempo di 1'32"455 con cui ha battuto per appena 14 millesimi il leader del campionato Antonio Giovinazzi, che all'ultimo assalto è riuscito ad avvicinarsi davvero tanto con la vettura della Carlin.
La grande sorpresa di questa sessione è Maximilian Gunther, autore del terzo tempo per i colori della Mucke Motorsport ed addirittura leader nelle prime fasi della sessione. Il tedesco dividerà la seconda gila con il monegasco Charles Leclerc, il cui ritardo dalla pole è stato però di quasi quattro decimi.
Positiva anche la prova del rookie Lance Stroll, che si è piazzato quinto con un'altra vettura della Prema, precedendo i compagni di squadra più esperti Jake Dennis e Brandon Maisano. Dietro a questo terzetto completano la top ten Raoul Hyman, Callum Illot e Markus Pommer.
Dopo l'ottimo terzo tempo di stamani, arretra fino al 16esimo posto lo statunitense Santino Ferrucci, che ha preceduto di un soffio l'italiano Michele Beretta. Solo 23esimo, ad oltre un secondo dalla pole, Alessio Lorandi.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
MotoGP | Bagnaia: "GP24? Potenziale enorme, ma non è tutto sotto controllo"
MotoGP | Taramasso: "A Jerez debutta l'anteriore Hard+"
Le migliori gare del 2021: il grande saluto al "Dottore" a Valencia
IndyCar | Indy 500: doppietta McLaren nelle prime qualifiche
Montoya torna alla Indy 500 con il team Arrow McLaren
Rosenqvist ancora out, Magnussen debutta in IndyCar
Luca Ghiotto sbarca in IndyCar: debutto a Barber con Dale Coyne
MotoGP | Marini: “Giapponesi? Precisi, non lenti, tempi di risposta ottimi”
Dacia Duster 1.2 ibrida da 130 CV, la prova del mild-hybrid
FE | Svelata a Monaco la Gen 3 Evo: sarà in pista nel 2025 e 2026
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments