IndyCar | Indy 500: doppietta McLaren nelle prime qualifiche
Felix Rosenqvist della Arrow McLaren ha realizzato il giro più veloce nel primo giorno di qualifiche per la 500 miglia di Indianapolis, sfiorando le 234 miglia orarie.
Foto di: Phillip Abbott / LAT Photo USA
Rosenqvist ha stabilito la media più veloce su quattro giri con 233,947 miglia orarie sull'ovale da 2,5 miglia a poco più di un'ora dalla fine della sessione di sei ore, vantando un giro singolo di 234,329 miglia orarie.
"È stato un giro fenomenale", ha dichiarato. "Non ero molto soddisfatto del mio primo giro, quindi abbiamo modificato la macchina, ma non pensavo che saremmo stati così veloci. Questo mi ha fatto sorridere".
Alexander Rossi ha firmato un 1-2 McLaren, approfittando di un sorteggio favorevole nei 40 minuti iniziali per stabilire una media di 233,528 miglia orarie, con un giro singolo di 234,177 miglia orarie.
Alex Palou del Chip Ganassi Racing è stato il terzo più veloce con 233,528 miglia orarie, ottenute con temperature di pista molto più alta nella seconda ora della sessione, dopo il cambio del motore Honda della sua monoposto effettuato durante la notte.
Rinus VeeKay (Ed Carpenter Racing) si è piazzato quarto, davanti a Scott Dixon (Chip Ganassi Racing), che ha fatto il suo miglior giro nella parte più calda della giornata e che pure lui era stato costretto a cambiare il motore durante la notte.
Tony Kanaan, che disputerà la sua ultima gara il prossimo fine settimana, ha scalato la classifica con una media di 233,347 mph e ha portato tre McLaren nei primi sei posti.
Tra i piloti che parteciperanno alla Fast 12 ci sono anche Takuma Sato (CGR), Pato O'Ward (McLaren), Santino Ferrucci (AJ Foyt Racing), Marcus Ericsson (CGR), il debuttante Benjamin Pedersen (Foyt) e Will Power (Team Penske).
Will Power, Team Penske Chevrolet
Photo by: Jake Galstad / Motorsport Images
La battaglia per l'ultimo posto nella Fast 12
L'obiettivo principale delle sei ore di qualifiche era quello di entrare nelle prime 12 posizioni, consentendo ai piloti di trasferirsi nella Fast 12 di domenica per decidere le prime quattro file della griglia di partenza.
Appena dopo la metà della sessione, la media dei quattro giri di Kanaan era idendica a quella di Ed Carpenter per la P12. Ma Kyle Kirkwood (Andretti) ha preceduto entrambi con 232,662 mph a 90 minuti dalla fine.
Tuttavia Kanaan, con una media di 233,347 mph, è salito al quinto posto, estromettendo Kirkwood e mettendo Power a rischio.
Carpenter ci ha provato di nuovo, sfiorando il muro della curva 4 e chiudendo con 232,689 miglia orarie, ma non è riuscito a scavalcare Power. "Ho avuto un downshift imbarazzante, ma sono così vicino", si è rammaricato.
Carpenter, dunque, partirà per la Indy 500 dal 13° posto in griglia, davanti a Scott McLaughlin della Penske, Kyle Kirkwood (la vettura più veloce dell'Andretti Autosport), Conor Daly (Ed Carpenter Racing) e Josef Newgarden (Penske). Le posizioni da 13 a 30 sono ora stabilite e queste vetture non scenderanno in pista domenica.
Katherine Legge, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Photo by: Phillip Abbott / Motorsport Images
La battaglia per evitare la last-chance
Il dramma in fondo alla classifica delle velocità ha riguardato il quartetto di vetture del Rahal Letterman Lanigan Racing, quella della Dale Coyne Racing affidate David Malukas e Sting Ray Robb, e la Juncos Hollinger Racing di Callum Ilott, che hanno lottato per evitare lo shootout dell'ultima fila, che deciderà quale pilota andrà a casa.
Essendo passato alla test car del compagno di squadra Agustin Canapino per oggi, dopo che il boss del team Ricardo Juncos ha dichiarato "non sicura" la sua vettura originale, Ilott si è trascinato fuori dalla zona a rischio a metà sessione con il 27° miglior run. "Onestamente è dura, mi viene da piangere e forse l'ho fatto un po'", ha ammesso con sollievo.
Canapino stesso ha sfiorato l'incidente, toccando il muro all'uscita della curva 1 con una forza tale da piegare la sospensione posteriore destra. "Ho avuto un forte sottosterzo a causa del vento, quindi è stato un mio errore", ha detto Canapino, che è comunque riuscito a rientrare nel gruppo in 26esima posizione.
Forse è ancora più sorprendente il fatto che la one-off Abel Motorsports di RC Enerson non è mai sembrata in pericolo e partirà 29°.
Malukas ha conquistato il 30° posto a 90 minuti dalla fine, lasciando il compagno di squadra Robb e le vetture Rahal Letterman Lanigan di Christian Lundgaard, Graham Rahal e Jack Harvey nella zona a rischio. Lundgaard ha risposto e lo ha fatto arretrare nuovamente pochi minuti dopo.
Ma a 13 minuti dalla fine, Malukas ha prodotto un run da 231,769 miglia per balzare al 23° posto e consegnare Lundgaard agli ultimi quattro posti con Harvey, Robb e Rahal. Domenica si contenderanno l'ultima fila della griglia di partenza ed uno di loro andrà a casa.
Lundgaard ha sfruttato l'ultima manche delle qualifiche, ma non è riuscito a migliorare il suo tempo, il che significa che Katherine Legge si è assicurata la partenza della gara al 30° posto.
Indy 500: la classifica del primo giorno di qualifiche
Cla | Pilota | Team | Tempo | Distacco | Mph |
---|---|---|---|---|---|
1 |
Felix Rosenqvist
|
Arrow McLaren | 2'33.8810 | 233.947 | |
2 |
Alexander Rossi
|
Arrow McLaren | 2'34.1569 | 0.2759 | 233.528 |
3 |
Álex Palou
|
Chip Ganassi Racing | 2'34.2432 | 0.3622 | 233.398 |
4 |
Rinus van Kalmthout
|
Ed Carpenter Racing | 2'34.2449 | 0.3639 | 233.395 |
5 |
Scott Dixon
|
Chip Ganassi Racing | 2'34.2584 | 0.3774 | 233.375 |
6 |
Tony Kanaan
|
Arrow McLaren | 2'34.2768 | 0.3958 | 233.347 |
7 |
Takuma Satō
|
Chip Ganassi Racing | 2'34.2932 | 0.4122 | 233.322 |
8 |
Patricio O'Ward
|
Arrow McLaren | 2'34.3394 | 0.4584 | 233.252 |
9 |
Santino Ferrucci
|
A.J. Foyt Enterprises | 2'34.4093 | 0.5283 | 233.147 |
10 |
Marcus Ericsson
|
Chip Ganassi Racing | 2'34.4866 | 0.6056 | 233.030 |
11 |
Benjamin Pedersen
|
A.J. Foyt Enterprises | 2'34.6797 | 0.7987 | 232.739 |
12 |
Will Power
|
Team Penske | 2'34.6932 | 0.8122 | 232.719 |
13 |
Ed Carpenter
|
Ed Carpenter Racing | 2'34.7128 | 0.8318 | 232.689 |
14 |
Scott McLaughlin
|
Team Penske | 2'34.7206 | 0.8396 | 232.677 |
15 |
Kyle Kirkwood
|
Andretti Autosport | 2'34.7311 | 0.8501 | 232.662 |
16 |
Conor Daly
|
Ed Carpenter Racing | 2'34.8833 | 1.0023 | 232.433 |
17 |
Josef Newgarden
|
Team Penske | 2'34.9039 | 1.0229 | 232.402 |
18 |
Ryan Hunter-Reay
|
Dreyer & Reinbold Racing | 2'35.0837 | 1.2027 | 232.133 |
19 |
Romain Grosjean
|
Andretti Autosport | 2'35.1744 | 1.2934 | 231.997 |
20 |
Helio Castroneves
|
Meyer Shank Racing | 2'35.2032 | 1.3222 | 231.954 |
21 |
Colton Herta
|
Andretti Autosport | 2'35.2055 | 1.3245 | 231.951 |
22 |
Simon Pagenaud
|
Meyer Shank Racing | 2'35.2539 | 1.3729 | 231.878 |
23 |
David Malukas
|
Dale Coyne Racing | 2'35.3270 | 1.4460 | 231.769 |
24 |
Marco Andretti
|
Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani | 2'35.3857 | 1.5047 | 231.682 |
25 |
Stefan Wilson
|
Dreyer & Reinbold Racing | 2'35.4083 | 1.5273 | 231.648 |
26 |
Devlin DeFrancesco
|
Andretti Autosport | 2'35.6061 | 1.7251 | 231.353 |
27 |
Agustin Canapino
|
Juncos Hollinger Racing | 2'35.6287 | 1.7477 | 231.320 |
28 |
Callum Ilott
|
Juncos Hollinger Racing | 2'35.7212 | 1.8402 | 231.182 |
29 |
R.C. Enerson
|
Abel Motorsports | 2'35.7574 | 1.8764 | 231.129 |
30 |
Katherine Legge
|
Rahal Letterman Lanigan Racing | 2'35.7971 | 1.9161 | 231.070 |
31 |
Christian Lundgaard
|
Rahal Letterman Lanigan Racing | 2'35.8067 | 1.9257 | 231.056 |
32 |
Jack Harvey
|
Rahal Letterman Lanigan Racing | 2'36.4549 | 2.5739 | 230.098 |
33 |
Ray Robb
|
Dale Coyne Racing | 2'36.5526 | 2.6716 | 229.955 |
34 |
Graham Rahal
|
Rahal Letterman Lanigan Racing | 2'37.5311 | 3.6501 | 228.526 |
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