Misano, Superpole: Sykes demolisce il suo precedente record e si prende la prima posizione
Tom Sykes batte se stesso e conquista il nuovo record della pista di Misano: l'inglese partirà quindi in testa in Gara 1. Dietro di lui Rea e Laverty ma il distacco dei due Kawasaki dagli altri è abissale.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Dopo quattro sessioni di prove libere passate a remare per stare dietro ai suoi avversari, Tom Sykes per le qualifiche ha indossato i panni del suo alter ego SuperpoleMan ed è riuscito nell'impresa di battere se stesso andando così a conquistare la pole position in vista di Gara 1 e segnando il nuovo record della pista di Misano in 1'33'640, oltre due decimi meglio del suo precedente record.
Con questo giro da maestro Sykes ha messo in riga tutti i suoi avversari primo su tutti Jonathan Rea, secondo al termine delle qualifiche a soli 33 millesimi da Sykes. Rea, dopo aver dominato le FP4 e gran parte delle qualifiche si vede così soffiare la pole position da sotto al naso dal suo compagno/avversario che di sicuro renderà la vita difficile al campione in carica nelle prime fasi della gara.
Gara che, se si dovessero confermare i valori in campo, rischia di essere una parata Kawasaki, con i due piloti del team delle verdone che hanno letteralmente asfaltato la concorrenza, rifilando al terzo, Eugene Laverty su Aprilia oltre 6 decimi di distacco (+0"660), dimostrando la differenza di prestazione di cui sono capaci le Kawasaki, uniche due moto scese sotto il muro del minuto e 33 secondi.
Alle spalle dei primi tre, ad aprire la seconda fila, ci sarà la prima Ducati Panigale R: sarà infatti Xavi Forés con la bicilindrica del team privato Barni (qui a Misano con una livrea speciale che ricorda la bandiera italiana) a partire dalla quarta posizione, staccato di oltre 7 decimi dai primi ma comunque davanti alle Ducati ufficiali di Chaz Davies e Marco Melandri.
Qualifiche infatti sottotono per i due alfieri del team Aruba Ducati racing, con risultati di molto al di sotto delle aspettative e staccati tra loro di solo un millesimo: solo settimo Chaz Davies (+0"892) e ottavo Melandri (+0"893). C'è da dire che i piloti Ducati, come tutti gli altri primi due esclusi, hanno fatto segnare tempi migliori rispetto alle varie libere... il problema è che i due Kawasaki hanno tirato giù quasi un secondo dai rispettivi migliori giri delle prove.
Quinto, dietro Forés, partirà Lorenzo Savadori con la Aprilia davanti a Loris Baz, molto in palla qua a Misano con la sua BMW ed autore di un buon sesto tempo grazie al quale chiuderà la seconda fila. Terza fila quindi con Davies e Melandri chiusa dalla MV Agusta di Jordi Torres che si è guadagnato l'accesso alla Superpole 2 grazie al suo primo tempo in Superpole 1. Quarta fila aperta da un buon Leon Camier su Honda CBR davanti alle due Yamaha R1 ufficiali di Alex Lowes (caduto e rialzato nelle qualifiche) e di Michael Van der Mark. Prestazione un po' deludente quella delle due Yamaha dalle quali ci si aspettavano performance migliori dopo i recenti successi.
Bisogna procedere nella classifica per incontrare Nicolò Canepa, wild card qui a Misano e 16esimo al termine delle qualifiche e si deve arrivare fino alla 20esima posizione per trovare Michael Ruben Rinaldi, che ha chiuso le qualifiche così indietro a causa di un problema al freno posteriore della sua Panigale nel corso delle qualifiche.
A questo punto tutto è pronto per la prima delle due gare che andrà in scena alle ore 13, nella speranza che il pacchetto di mischia si richiuda un po' attorno alle due Kawasaki in maniera da riuscire a rovinare quella che rischia di essere una gara a due tra i due piloti in verde.
Di seguito la griglia di partenza in vista di Gara 1:
Cla | # | Pilota | Moto | Tempo | Gap | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 66 | Tom Sykes | Kawasaki | 1'33.640 | 162.469 | |
2 | 1 | Jonathan Rea | Kawasaki | 1'33.673 | 0.033 | 162.411 |
3 | 50 | Eugene Laverty | Aprilia | 1'34.281 | 0.641 | 161.364 |
4 | 12 | Javier Fores | Ducati | 1'34.363 | 0.723 | 161.224 |
5 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 1'34.400 | 0.760 | 161.161 |
6 | 76 | Loris Baz | BMW | 1'34.527 | 0.887 | 160.944 |
7 | 7 | Chaz Davies | Ducati | 1'34.532 | 0.892 | 160.935 |
8 | 33 | Marco Melandri | Ducati | 1'34.533 | 0.893 | 160.934 |
9 | 81 | Jordi Torres | MV Agusta | 1'34.569 | 0.929 | 160.873 |
10 | 2 | Leon Camier | Honda | 1'34.597 | 0.957 | 160.825 |
11 | 60 | Michael van der Mark | Yamaha | 1'34.605 | 0.965 | 160.811 |
12 | 22 | Alex Lowes | Yamaha | 1'35.239 | 1.599 | 159.741 |
13 | 36 | Leandro Mercado | Kawasaki | 1'35.473 | 1.833 | 159.349 |
14 | 54 | Toprak Razgatlıoğlu | Kawasaki | 1'35.869 | 2.229 | 158.691 |
15 | 68 | Yonny Hernandez | Kawasaki | 1'35.918 | 2.278 | 158.610 |
16 | 94 | Niccolo Canepa | Yamaha | 1'36.064 | 2.424 | 158.369 |
17 | 99 | Patrick Jacobsen | Honda | 1'36.233 | 2.593 | 158.091 |
18 | 40 | Roman Ramos | Kawasaki | 1'36.348 | 2.708 | 157.902 |
19 | 45 | Jake Gagne | Honda | 1'36.599 | 2.959 | 157.492 |
20 | 21 | Michael Ruben | Ducati | 1'36.644 | 3.004 | 157.418 |
21 | 24 | Alessandro Andreozzi | Yamaha | 1'37.297 | 3.657 | 156.362 |
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