Le
voci delle ultime settimane hanno trovato la loro conferma ufficiale questa mattina: a partire dalla prossima stagione, il
Team Aspar metterà da parte le
ART-Aprilia, con cui ha dominato tra le
CRT nell'ultimo biennio, per abbracciare le nuove
Honda RC1000V "Production Racer".
L'obiettivo della squadra di
Jorge Martinez è proprio quello di confermarsi il punto di riferimento per le squadre che non dispongono delle moto factory e, dopo aver studiato a fondo il nuovo regolamento, il manager spagnolo ed il proprio staff hanno pensato che accordarsi con la Casa giapponese fosse la cosa migliore da fare.
Martinez e Shuei Nakamoto, vice-presidente operativo della
HRC, hanno posto la loro loro firma sotto ad un contratto biennale. Così come di due anni è l'accordo che legherà al team
Nicky Hayden, che quindi ha deciso di prolungare la sua avventura in
MotoGp, tornando in sella proprio ad una
Honda, marchio con cui si laureò campione del mondo nel 2006, quando difendeva i colori della
HRC.
Un ingaggio importante per la struttura spagnola, visto che parliamo di un veterano della classe regina, che ha sempre corso in sella a moto ufficiali e che sicuramente vorrà riscattare la parentesi negativa vissuta nelle ultime stagioni in
Ducati. Al momento, invece, resta in dubbio solamente il nome del pilota che lo affiancherà sulla seconda moto.
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Per il team Power Electronics Aspar è una notizia eccellente avere un pilota come Nicky Hayden tra noi. Faremo un passo di grande qualità, prestigio e immagine. Stiamo crescendo molto in poco tempo e abbiamo grandi speranze con questo nuovo progetto Honda. Sarà un cambio enorme dopo così tanto tempo lavorando con case italiane, ma abbiamo grandi speranze" ha commentato
"Aspar" Martinez.
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