Due Valli, PS6: Basso prova a ricucire il gap
Il pilota della Ford si avvicina ad Andreucci, che ora ha solo 6"6 di vantaggio. Intanto si ferma Nucita
Giandomenico Basso non si arrende: il portacolori della BRC ha iniziato alla grande il giro pomeridiano della tappa lunga del Rally Due Valli, epilogo della stagione Tricolore. Il pilota di Montebelluna ha messo la sua Ford Fiesta R5 LDI davanti a tutti nella PS6, la ripetizione della "Porcara" ed in questo modo ha recuperato 1"7 nei confronti di Paolo Andreucci, che però comanda ancora di 6"6 con la sua Peugeot 208 T16.
Rispetto a questa mattina, con il fondo finalmente asciutto, è parso decisamente più competitivo anche Umberto Scandola, che ha staccato il secondo tempo con la sua Skoda Fabia S2000. E a questo punto pesa parecchio il gap accumulato questa mattina, quando non era riuscito a trovare il giusto feeling con la vettura: il veronese infatti è staccato di oltre 45" dalla vetta.
La corsa intanto ha perso un altro protagonista, perché Andrea Nucita è rimasto fermo in prova a causa di un problema meccanico sulla sua Peugeot 207 S2000. Un peccato per il siciliano, che comunque aveva già ceduto la sua quarta posizione alla Ford Fiesta R5 di Ciava, essendo incappato in una penalità perché i suoi meccanici stringevano i dadi delle gomme in un'area non autorizzata.
CIR, Rally Due Valli, 11/10/2014
Classifica dopo la PS6 (primi dieci)
1. Andreucci/Andreussi - Peugeot 208 T16 - 46'00"5
2. Basso/Dotta - Ford Fiesta R5 LDI - +6"6
3. Scandola/D'Amore - Skoda Fabia S2000 - +45"2
4. Ciava/Ciucci - Ford Fiesta R5 - +1'36"7
5. Albertini/Mazzetti - Peugeot 208 R2 - +2'55"0
6. Arbetti/De Colle - Skoda Fabia S2000 - +2'58"3
7. Rossi/Rocchi - Renault Clio S1600 - +3'12"4
8. Piatto/Farina - Renault Clio R3 - +3'55"7
9. Vittalini/Tavecchio - Citroen DS3 R3 - +4'00"8
10. Scattolon/Grimandi - Peugeot 208 R2 - +4'12"9
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments