Sepang, Libere 3: Valentino si porta in vetta, Dovizioso è quarto
Il "Dottore" è il solo a scendere sotto ai due minuti e precede di un soffio Zarco e Pedrosa. Il ducatista è a meno di due decimi, con Lorenzo nella sua scia. Marquez chiude solo nono a mezzo secondo, davanti a Vinales.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Il meteo ha assecondato le preghiere di buona parte della griglia della MotoGP, regalando una terza sessione di prove libere del GP della Malesia con la pista asciutta ed un "time attack" molto intenso nei minuti conclusivi per andare a caccia di un posto nella Q2 di oggi pomeriggio.
La FP3 di Sepang ha mostrato un Valentino Rossi in grande spolvero: proprio a tempo scaduto, il "Dottore" ha piazzato la sua Yamaha davanti a tutti, risultando anche il solo capace di infrangere la barriera dei due minuti con il suo 1'59"947.
Un crono che gli ha permesso di staccare di 77 millesimi l'altra Yamaha, ma in versione 2016, di Johann Zarco. In terza posizione c'è Dani Pedrosa, che sull'asciutto sembra aver ritrovato il feeling dei giorni migliori con la sua Honda e chiude a 140 millesimi dal battistrada.
Per quanto riguarda i due contendenti al titolo, Andrea Dovizioso ha staccato il quarto tempo con la sua Ducati, staccato di 177 millesimi, mentre questa volta non ha brillato il leader iridato Marc Marquez, solamente nono ad oltre mezzo secondo, con una RC213V che ha dato la sensazione di avere qualche problemino di messa a punto.
E questo è sicuramente curioso, perché coincide con una giornata in cui invece le Honda sono parse piuttosto pimpanti. Oltre al terzo tempo di Pedrosa, tra i primi troviamo anche Jack Miller in sesta posizione giusto davanti a Cal Crutchlow. Di contro, sono solamente due le Ducati che hanno accesso diretto alla Q2 e la seconda è quella di Jorge Lorenzo, che ha praticamente copiato il tempo di "Desmodovi", chiudendo quinto a 25 millesimi da lui.
Il quadro dei piloti che accedono direttamente al secondo segmento della qualifica si completa con l'ottavo tempo della Suzuki di Andrea Iannone e con il decimo di Maverick Vinales. Lo spagnolo paga ben sette decimi nei confronti di Valentino e al momento sembra essere un po' l'anello debole in casa Yamaha, se si confronta la sua prestazione anche con quella di Zarco.
Il primo degli esclusi, per soli 47 millesimi, è Alvaro Bautista, che oggi non è riuscito a migliorarsi: lo spagnolo della Ducati Aspar ha completato però appena 6 giri, incappando in due cadute, una alla curva 1 e l'altra alla curva 10.
Fuori anche la Suzuki di Alex Rins, ma soprattutto la Ducati Pramac di Danilo Petrucci, che era tra quelli che speravano nel sole proprio per andare direttamente in Q2, ma non è riuscito a centrare il suo obiettivo. In Q1 ci saranno anche le due KTM di Bradley Smith e Pol Espargaro, che stamattina hanno faticato decisamente di più che in Australia.
Anche la sola Aprilia in pista, quella di Sam Lowes, dovrà passare dalla Q1. La Casa di Noale ha deciso di non sostituire infatti Aleix Espargaro, rientrato in Spagna per sottoporsi ad un intervento chirurgico al mignolo della mano sinistra. In casa Yamaha Tech 3 è invece ultimo il sostituto dell'indisponibile Jonas Folger, il debuttante Michael van der Mark. Tutto sommato però l'olandese non se l'è cavata male se si pensa che è salito per la prima volta sulla M1 ieri, perché è ad un paio di secondi dalal vetta.
Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Speed Trap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 18 | 1'59.947 | 166.363 | 323 | ||
2 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 16 | 2'00.024 | 0.077 | 0.077 | 166.256 | 320 |
3 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 19 | 2'00.087 | 0.140 | 0.063 | 166.169 | 320 |
4 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 16 | 2'00.124 | 0.177 | 0.037 | 166.118 | 323 |
5 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 18 | 2'00.149 | 0.202 | 0.025 | 166.083 | 319 |
6 | 43 | Jack Miller | Honda | 18 | 2'00.190 | 0.243 | 0.041 | 166.027 | 321 |
7 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 16 | 2'00.199 | 0.252 | 0.009 | 166.014 | 320 |
8 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 19 | 2'00.394 | 0.447 | 0.195 | 165.745 | 321 |
9 | 93 | Marc Márquez Alenta | Honda | 18 | 2'00.467 | 0.520 | 0.073 | 165.645 | 321 |
10 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 19 | 2'00.695 | 0.748 | 0.228 | 165.332 | 322 |
11 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 18 | 2'00.746 | 0.799 | 0.051 | 165.262 | 321 |
12 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 17 | 2'00.864 | 0.917 | 0.118 | 165.101 | 324 |
13 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 17 | 2'00.876 | 0.929 | 0.012 | 165.084 | 323 |
14 | 38 | Bradley Smith | KTM | 17 | 2'01.013 | 1.066 | 0.137 | 164.897 | 311 |
15 | 76 | Loris Baz | Ducati | 17 | 2'01.292 | 1.345 | 0.279 | 164.518 | 320 |
16 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 17 | 2'01.295 | 1.348 | 0.003 | 164.514 | 319 |
17 | 53 | Tito Rabat | Honda | 17 | 2'01.382 | 1.435 | 0.087 | 164.396 | 316 |
18 | 22 | Sam Lowes | Aprilia | 15 | 2'01.506 | 1.559 | 0.124 | 164.228 | 316 |
19 | 45 | Scott Redding | Ducati | 14 | 2'01.752 | 1.805 | 0.246 | 163.897 | 320 |
20 | 8 | Hector Barbera | Ducati | 15 | 2'01.847 | 1.900 | 0.095 | 163.769 | 316 |
21 | 60 | Michael van der Mark | Yamaha | 19 | 2'01.984 | 2.037 | 0.137 | 163.585 | 317 |
22 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 6 | 2'02.204 | 2.257 | 0.220 | 163.290 | 323 |
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