WTCR
G
Salzburgring
11 set
-
13 set
Prossimo evento tra
57 giorni
G
Slovakia Ring
09 ott
-
11 ott
Prossimo evento tra
85 giorni
WSBK
31 lug
-
02 ago
Canceled
31 lug
-
02 ago
Prossimo evento tra
15 giorni
WRC
04 set
-
06 set
Prossimo evento tra
50 giorni
G
Rally di Turchia
24 set
-
27 set
Prossimo evento tra
70 giorni
WEC
13 ago
-
15 ago
Prossimo evento tra
28 giorni
W Series
G
Norisring
10 lug
-
11 lug
Canceled
G
Brands Hatch
22 ago
-
23 ago
Canceled
MotoGP
17 lug
-
19 lug
Prossimo evento tra
1 giorno
G
GP di Andalusia
24 lug
-
26 lug
Prossimo evento tra
8 giorni
Moto3
G
Kymi Ring
10 lug
-
12 lug
Canceled
G
Jerez
17 lug
-
19 lug
Prossimo evento tra
1 giorno
Moto2
G
Kymi Ring
10 lug
-
12 lug
Canceled
G
Jerez
17 lug
-
19 lug
Prossimo evento tra
1 giorno
IndyCar
10 lug
-
12 lug
Canceled
G
16 lug
-
18 lug
Prossimo evento tra
11 Ore
:
53 Minuti
:
02 Secondi
Formula E
G
ePrix di Berlino I
05 ago
-
05 ago
Prossimo evento tra
20 giorni
G
ePrix di Berlino II
06 ago
-
06 ago
Prossimo evento tra
21 giorni
FIA F3
10 lug
-
12 lug
Evento concluso
G
Hungaroring
17 lug
-
19 lug
Prossimo evento tra
1 giorno
FIA F2
10 lug
-
12 lug
Evento concluso
G
Hungaroring
17 lug
-
19 lug
Prossimo evento tra
1 giorno
Formula 1
10 lug
-
12 lug
Evento concluso
ELMS
17 lug
-
19 lug
Prossimo evento tra
1 giorno
G
Spa-Francorchamps
07 ago
-
09 ago
Prossimo evento tra
22 giorni
DTM
G
Spa-Francorchamps
01 ago
-
02 ago
Prossimo evento tra
16 giorni
14 ago
-
16 ago
Prossimo evento tra
29 giorni
GT World Challenge Europe Sprint
07 ago
-
09 ago
Prossimo evento tra
22 giorni
11 set
-
13 set
Prossimo evento tra
57 giorni
GT World Challenge Europe Endurance
04 set
-
06 set
Prossimo evento tra
50 giorni

Ecco il primo BoP della classe GTE in vista della 24 Ore di Le Mans

condividi
commenti
Ecco il primo BoP della classe GTE in vista della 24 Ore di Le Mans
Di:
Tradotto da: Matteo Nugnes
28 mag 2019, 14:03

Le Ford sono le vetture che sono state più colpite nel primo Balance of Performance della classe GTE rilasciato per la 24 Ore di Le Mans.

Le quattro Ford GT della Ganassi Racing entreranno nel round conclusivo della Superstagione 2018/2019 del FIA WEC con 12 kg in più di peso rispetto ai test di questo fine settimana e quello dello scorso anno, ma potranno aumentare leggermente l'influenza del turbo.

Anche le BMW M8 saranno più pesanti di 9 kg rispetto al 2018, mentre saranno 7 i kg in più che dovrà pagare la Corvette e 2 quelli della Porsche. Inoltre alla BMW è stata imposta una riduzione anche sul fronte del turbo.

Ci sarà una riduzione di peso di 7 kg invece per quanto riguarda la Ferrari 488 GTE e la Aston Martin V8 Vantage GTE, con la Rossa che avrà anche un aumento delle prestazioni del turbo.

Leggi anche:

Al momento invece devono ancora essere pubblicate le capacità dei serbatoi delle singole vetture, impostate in maniera tale da garantire degli stint di 11 giri.

Bisogna ricordare che il BoP per la 24 Ore di Le Mans non si basa su quello automatico generato dai risultati delle altre gare del FIA WEC, ma anche che questo può essere modificato fino all'inizio della gara, fissata per il 15 e 16 giugno.

Per esempio, lo scorso anno ci sono state delle modifiche sia prima delle qualifiche che prima dell'inizio della gara stessa.

Articolo successivo
Il WEC perde i pezzi: la BMW chiude il programma dopo una sola stagione!

Articolo precedente

Il WEC perde i pezzi: la BMW chiude il programma dopo una sola stagione!

Articolo successivo

Ford svela le livree retro con cui correrà a Le Mans e darà l'addio al WEC

Ford svela le livree retro con cui correrà a Le Mans e darà l'addio al WEC
Carica i commenti

Su questo articolo

Serie Le Mans
Evento 24 Ore di Le Mans
Sotto-evento Gara
Autore Gary Watkins