Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera
#31 Action Express Racing Cadillac DPi: Chase Elliott, Felipe Nasr, Pipo Derani, Mike Conway
Prime
Opinione

WEC-IMSA: che scenari si aprono con la convergenza Hypercar-LMDh

Dopo che FIA ed IMSA hanno raggiunto l'accordo per fare correre le Hypercar del FIA World Endurance Championship contro le LMDh in IMSA WeatherTech SportsCar Championship dal 2023, vediamo quali scenari si possono aprire per team, piloti, Case, calendari e format di gara.

Molti erano euforici 18 mesi fa, quando la categoria LMDh fu annunciata alla vigilia della 24h di Daytona nel gennaio 2020. Finalmente, gridavano, abbiamo una serie di regolamenti a cavallo tra il WEC e l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

E questo era vero. Ma, soprattutto, quello che non avevamo erano proprio i regolamenti che avrebbero potuto avvicinare le serie, cosa che invece ora è attuale con la convergenza tra LMH ed LMDh.

Articolo precedente Il nuovo capo di Porsche Motorsport è Thomas Laudenbach
Articolo successivo Le Mans: Team WRT e Iron Lynx staccano il biglietto per il 2022

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera