L'edizione 2010 della
24 Ore di Spa si apre all'insegna della pioggia e dell'
Audi. Nella prima sessione di prove libere della gara di durata, quest'anno riservata solamente alle vetture delle classi
GT2 e
GT3, davanti a tutti si sono infatti issate le due
Audi R8 LMS della
Phoenix Racing.
Miglior tempo per l'equipaggio
Kumpen/Fassler, davanti ai compagni
Margaritis/Hennerici, ma la cosa curiosa è appunto che sono state tre vetture di classe
GT3 a mettere tutti in fila, visto che in terza piazza c'è la
Ford GT di
Leinders/Martin, anche se la cosa è dovuta principalmente alle condizioni meteorologiche.
La più veloce tra le vetture
GT2 si è quindi dovuta accontentare del quarto tempo: stiamo parlando della
Porsche 911 affidata all'equipaggio
Narac/Long, che ha preceduto la
Ferrari F430 di
Bruni/Longin.
24 ORE DI SPA, Spa-Francorchamps, 29/07/2010
Prima sessione di prove libere
1. Kumpen/Fässler - Audi R8 LMS - 2'42"506
2. Margaritis/Hennerici - Audi R8 LMS - 2'43"027
3. Leinders/Martin - Ford GT - 2'43"686
4. Narac/Long - Porsche 911 GT3 RS (997) - 2'44"048
5. Bruni/Longin - Ferrari F430 - 2'44"288
6. Dumas/Bergmeister - Porsche 911 GT3 RS (997) - 2'45"245
7. Grosjean/Rademacher - Mosler MT900 - 2'45"518
8. Westbrook/Holzer - Porsche 911 GT3 RS (997) - 2'45"638
9. Johansson/Li - Audi R8 LMS - 2'45"690
10. Didier/Demoustier - Lamborghini Gallardo LP560-4 - 2'46"692
11. Ortelli/Mollekens - Audi R8 LMS - 2'47"025
12. Franchi/Vosse - Audi R8 LMS - 2'47"200
13. Mortimer/Bamford - Ford GT - 2'47"387
14. Bouvy/Kelders - Audi R8 LMS - 2'47"416
15. Renard/Verbergt - Aston Martin DBRS9 - 2'47"803
16. De Doncker/Kuppens - Ford GT - 2'47"845
17. Müller/Lamy - BMW M3 - 2'48"588
18. Bourret/Gibon - Porsche 911 GT3 RS (997) - 2'49"154
19. van Splunteren/Hommerson - Porsche 911 GT3 RS (997) - 2'49"809
20. Werner/Müller - BMW M3 - 2'49"861
21. Blundell/Brown - Audi R8 LMS - 2'49"931
22. Giroix/Beltoise - Lamborghini Gallardo LP560-4 - 2'50"246
23. Brandela/Lesoudier - BMW Alpina B6 GT3 - 2'50"554
24. Corbel/Duchene - BMW Alpina B6 GT3 - 2'51"127
25. Fumal/de Lorenzi - Porsche 911 GT3 R - 2'51"191
26. Häring/Konstantinou - Porsche 911 GT3 R - 2'51"440
27. Kox/Hayek - Lamborghini Gallardo LP560-4 - 2'52"041
28. Brouard/Noziere - Porsche 911 GT3 R - 2'52"068
29. Slingerland/Soulet - Porsche 911 GT3 R - 2'52"606
30. Waltrip/Cadei - Ferrari F430 - 2'53"310
31. Lichtner Hoyer/Eckert - Porsche 997 GT3 Cup MY06 - 2'53"855
32. Grossman/Sdanewitsch - Ferrari F430 - 2'54"239
33. van der Straten/Al Azhari - Ford Mustang FR500C GT - 2'56"195
34. Vos/Schothorst - Porsche 997 GT3 Cup S - 2'56"292
35. Ashburn/Rosenblad - Porsche 911 GT3 RS (997) - 2'57"140
36. Raff/Ordonnez - Nissan 370Z - 3'03"715
37. D'Ansembourg/Grivegnee - Aston Martin DBRS9 - 3'05"441
38. Dolan/Hancock - Aston Martin V8 Vantage - 3'08"235
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