Corvette a segno in gara 1 con Ramos e Pastorelli

Miguel Ramos e Nicky Pastorelli hanno condotto la loro Corvette della V8 Racing al secondo successo stagionale in gara 1 dell'International GT Open a Jerez de la Frontera, disputata sotto un sole rovente che ha reso davvero infernali le condizioni per tutti i piloti. Non deve essere un caso, dunque, se è stato un principio d'incendio accusato dalla Porsche dei poleman Schirò/Hamilton a portare all'interruzione anticipata delle ostilità, quando mancavano ancora otto minuti alla bandiera a scacchi. Una bandiera rossa che ha favorito proprio i diretti interessati, perchè con la classifica ufficializzata al giro precedente sono riusciti a mantenere il loro posto sul podio, alle spalle della Ferrari 458 della Villorba Corse affidata a Montermini/Filippi. Proprio l'ex pilota di Formula 1 è stato il più lesto al via, predendo il comando delle operazioni nelle prime fasi della corsa. Tuttavia, avendo un handicap di ben 45" da scontare al pit stop, sapeva che non sarebbe stato facile per Luca Filippi continuare a lottare per la vittoria una volta effettuata la sosta. Una volta che tutti hanno completato la tornata dei cambi pilota, nella quale sono stati scontati anche i relativi handicap, davanti a tutti è riemersa nuovamente la Porsche della Drivex, con Archie Hamilton che poteva gestire un vantaggio di poco più di 3" nei confronti della Corvette di Pastorelli e di quasi 10" sulla Ferrari di Filippi. A rimescolare le carte però ci ha pensato l'ingresso della safety car, resosi necessario dopo 27 tornate a causa della presenza in traiettoria della Corvette di Jacky Camp, che era finita in testacoda alla curva 1. Al restart, infatti, sia Pastorelli che Filippi sono riusciti a liberarsi di Hamilton, che poi al 32esimo giro è stato colpito dal principio d'incendio che ha portato all'interruzione anticipata della corsa. Per quanto riguarda la classe GTS, la vittoria è andata meritatamente alla Porsche dell'Autorlando, con Isaac Tutumlu e Dimitri Deverikos che sono stati in grado di battagliare costantemente all'interno della top five, precedendo la Ferrari della Ombra affidata a Costantini/Camathias e l'altra 458 della Kessel con Bontempelli/De Marco. Penalizzate invece le McLaren, colpevoli di non aver rispettato l'handicap in occasione del pit stop.

GT Open - Jerez - Gara 1