Al Paul Ricard trionfano Mac-Ramos in Gara 1 e Rueda-Bouveng in Gara 2
Il tracciato francese ha celebrato due prime vittorie stagionali. Nella gara del sabato il successo è andato all'equipaggio dello Spirt of Race, mentre in quella odierna ha festeggiato il Teo Martin Motorsport.
Rueda - Bouverg, Teo Martin Motorsport
Prima vittoria stagionale in Gara 1 al Paul Ricard per la Ferrari dello Spirit of Race condotta da Mikkel Mac e Miguel Ramos.
Il danese ed il portoghese sono riusciti ad avere la meglio sul duo dell’Imperiale Racing Venturini-Biagi, mentre il terzo gradino del podio è stato colto da Valentin Pierburg e Tom Onslow Cole.
In avvio si sono vissuti momenti di tensione quando la Lamborghini di Liuzzi ha preso fuoco per una perdita di carburante.
La proceduta di partenza è stata ritardata, ed allo start il poleman Mac si è trovato in mezzo alle vetture di Onslow-Cole e Farfus con il brasiliano bravo a prendere il comando delle operazioni davanti a Bell, Mac, Venturini Tappy, Costa, Onslow-Cole, De Narda e Liberati.
All’ottavo giro si è assistito al ritiro della Lexus di D.Farnbacher per problemi allo sterzo, imitato da Sini con guai ai freni, mentre in testa alla gara si è visto un grande spettacolo per la conquista della prima posizione tra Farfus e Mac con il brasiliano in crisi nella gestione gomme.
Il pit obbligatorio ha visto il team Spirit of Race chiamare ai box Mac in anticipo rispetto a Farfus rientrato alla diciottesima tornata e costretto al ritiro per una perdita d’olio che ha impedito al team di proseguire la gara.
Effettuate tutte le soste, Ramos ha così potuto vantare 5 secondi su Pierburg e 7 su Biagi, andando ad incrementare gradualmente nelle tornate successive e cogliere così il primo successo stagionale, mentre Biagi è riuscito a centrare il secondo gradino del podio grazie ad un sorpasso effettuato al giro numero 23.
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La seconda gara del weekend ha visto Rueda e Bouveng cogliere il primo successo stagionale regalando così la prima soddisfazione in campionato al Teo Martin Motorsport precedendo sul traguardo la Lamborghini di Postiglione e Fontana, secondi, e la Mercedes del duo Marcelo Hahn ed Alex Hellmeister.
In avvio Caldarelli ha mantenuto la prima posizione precedendo Jäger, Cioci, Rueda, Hellmeister, Postiglione, Ledogar, Beirão, Frommenwiler e Ramos, ed al quinto si è subito registrato il ritiro di Beirão a seguito di un contatto con Ramos e di Mario Farnbacher per un problema allo sterzo. Il pilota della BMW è stato poi punito con 10 secondi di penalità per l’incidente.
Effettuate tutte le soste, Bouveng è salito al comando sopravanzando Fu, mentre Fontana ha preso la terza piazza seguito da Hahn, Plachutta, Perazzini, West, Venturini e Sini. Lo svedese è stato implacabile grazie ad un ritmo insostenibile per i rivali ed ho così tagliato il traguardo in prima posizione davanti ad Hahn, mentre Perazzini avrebbe potuto concludere a podio ma non è riuscito a precedere la Mercedes.
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