Shanghai, Libere 1: Vettel svetta con la Ferrari e Hamilton insegue con la Mercedes
Il tedesco è stato l'unico pilota a sfondare il muro dell'1'34" nella prima sessione del GP di Cina con la Rossa. Vettel ha lasciato a un paio di decimi Hamilton con la Mercedes che ha ottenuto la sua prestazione con una mescola più morbida. Leclerc è terzo con Verstappen quarto.
Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images
Sebastian Vettel ha voluto rimettere le cose a posto: dopo la cocente delusione del Bahrain, il pilota tedesco ha portato la sua Ferrari SF90 in testa alla lista dei tempi della prima sessione di prove libere del GP di Cina, terzo appuntamento del mondiale 2019.
Il quattro volte campione del mondo è stato l'unico a sfondare il muro dell'1'34 con il tempo di 1'33"911 ottenuto con le gomme Medie (gialle), mentre la Mercedes ha ottenuto la sua prestazione con Lewis Hamilton che è arrivato a 1'34"118 usando già le gomme Soft che la Rossa non ha ancora utilizzato.
La pista si è rivelata ancora molto sporca e non deve sorprendere, quindi, che le prestazioni sono di poco migliori rispetto alla prima sessione dello scorso anno. La Ferrari è parsa molto consistente perché è risultata la migliore non solo nel giro secco, ma anche nella simulazione di gara e nella velocità massima, dando corpo alle voci dei piloti Mercedes che dal Bahrain mettono in evidenza la netta superiorità della SF90 nella seconda parte dei rettilinei.
Al terzo posto si è inserito Charles Leclerc con la seconda Ferrari: il monegasco paga 256 millesimi dal suo capitano, ma ha avuto la conferma che la sua power unit non ha patito danni a Sakhir quando il motore ha concluso la gara a podio girando a cinque cilindri per un guaio a un iniettore. Il problema elettrico è stato risolto e il giovane del Cavallino può guardare al resto del weekend con maggiore tranquillità.
La sorpresa al quarto posto è la Red Bull di Max Verstappen che dispone di una RB15 molto aggiornata dopo i test in Bahrain. L'olandese con 1'34"334 è arrivato a quattro decimi da Vettel con le gomme soft: Max ha girato in una configurazione aerodinamica più carica nell'ala posteriore di quella che è stata montata sulla macchina di Pierre Gasly. Le differenze di carico, però, non giustificano il divario di prestazione fra i piloti di Milton Keynes: il francese, infatti, ha pagato 1"1 da Verstappen, confermando le sue difficoltà da quando è arrivato alla Red Bull con un settimo posto che non può certo soddisfare le aspettative di un duro come Helmut Marko.
Non entusiasma nemmeno Valtteri Bottas con la seconda Mercedes: il finlandese non è andato oltre 1'34"653 che gli vale la quinta piazza a mezzo secondo dal campione del mondo a parità di mescola. Appare evidente che Valtteri non si è trovato a suo agio su un'asfalto ancora molto scivoloso.
Positiva la prestazione di Daniel Ricciardo sesto con la Renault: l'australiano è il primo degli altri con la R.S.19 con un 1'35"239 che basta a tenera a bada gli inseguitori, ma testimonia come il gap dai top team non si sia ridotto. Daniel ha montato la seconda MGU-K come tutti i piloti dotati di motore Renault, tranne Carlos Sainz che era passato alla power unit numero 2 a Sakhir.
Se Ricciardo può rilassarsi, Nico Hulkenberg non ride: il tedesco è risultato solo 12esimo sebbene disponesse di un motore tutto nuovo dopo la fumata del Bahrain. A chiudere la top 10 troviamo Daniil Kvyat con la Toro Rosso ottava davanti alla rilanciata Force India di Lance Stroll e alla Haas di Romain Grosjean che è riuscito a mettere la sua VF-19 davanti a quella del compagno Kevin Magnussen.
Lando Norris ha piazzato la McLaren al 13esimo posto, precedendo Alexander Albon con la seconda Toro Rosso e Kimi Raikkonen con l'Alfa Romeo più in difficoltà del previsto. La Cina non porta bene ad Antonio Giovinazzi che è stato l'unico pilota senza tempo: pare che l'italiano non sia riuscito a girare a causa di problemi di installazione della power unit. Il pugliese ha perso tutto il primo turno come in Bahrain quando si era manifestata una perdita dall'impianto idraulico.
Poca soddisfazione per Carlos Sainz (McLaren) e Sergio Perez (Racing Point) poco avanti alle due Williams: questa volta Robert Kubia ha messo il muso della FW42 davanti a quello di George Russell. E tanto basta, almeno per ora, per il pilota polacco...
Cla | # | Pilota | Chassis | Motore | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 19 | 1'33.911 | 208.959 | |||
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 21 | 1'34.118 | 0.207 | 0.207 | 208.499 | |
3 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | Ferrari | 21 | 1'34.167 | 0.256 | 0.049 | 208.391 | |
4 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | Honda | 20 | 1'34.334 | 0.423 | 0.167 | 208.022 | |
5 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 23 | 1'34.653 | 0.742 | 0.319 | 207.321 | |
6 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | Renault | 23 | 1'35.239 | 1.328 | 0.586 | 206.045 | |
7 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull | Honda | 23 | 1'35.428 | 1.517 | 0.189 | 205.637 | |
8 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | Honda | 24 | 1'35.447 | 1.536 | 0.019 | 205.596 | |
9 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | Mercedes | 25 | 1'35.466 | 1.555 | 0.019 | 205.555 | |
10 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 24 | 1'35.507 | 1.596 | 0.041 | 205.467 | |
11 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 25 | 1'35.517 | 1.606 | 0.010 | 205.446 | |
12 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 22 | 1'35.591 | 1.680 | 0.074 | 205.287 | |
13 | 4 | Lando Norris | McLaren | Renault | 24 | 1'35.631 | 1.720 | 0.040 | 205.201 | |
14 | 23 | Alexander Albon | Toro Rosso | Honda | 26 | 1'35.695 | 1.784 | 0.064 | 205.064 | |
15 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | Ferrari | 23 | 1'35.729 | 1.818 | 0.034 | 204.991 | |
16 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren | Renault | 24 | 1'35.756 | 1.845 | 0.027 | 204.933 | |
17 | 11 | Sergio Perez | Racing Point | Mercedes | 24 | 1'35.820 | 1.909 | 0.064 | 204.796 | |
18 | 88 | Robert Kubica | Williams | Mercedes | 27 | 1'36.847 | 2.936 | 1.027 | 202.624 | |
19 | 63 | George Russell | Williams | Mercedes | 29 | 1'37.619 | 3.708 | 0.772 | 201.022 | |
20 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | Ferrari | 2 |
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