Ferrari: sul motore Superfast prestazioni più di affidabilità
La power unit del prossimo anno sembra che risponda ai target di potenza cercati da Zimmermann per colmare il gap dal motore Mercedes, mentre c'è ancora del lavoro da fare sul fronte dell'affidabilità. A Maranello hanno deciso di prendere dei rischi, portando in pista soluzioni innovative che accusano ancora dei problemi di gioventù. Ma c'è tempo per raggiungere i target di durata.
La Ferrari non vince una gara dal Gran Premio di Singapore 2019: sono trascorsi due anni tondi di sofferenza per i tifosi del Cavallino che nel frattempo hanno visto arrivare al successo AlphaTauri e Force India nel 2020 e Alpine e McLaren nel 2021.
La Scuderia la grande occasione l’ha avuta nel Principato di Monaco, quando Charles Leclerc sarebbe potuto partire dalla pole position se la sua SF21 non avesse risentito della botta alle Piscine del monegasco e, alla fine, si è dovuta “accontentare” del secondo posto di Carlos Sainz.
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