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F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola
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Alfa Romeo: sulla C38 si rivede il cofano motore senza la deriva della pinna

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Alfa Romeo: sulla C38 si rivede il cofano motore senza la deriva della pinna
Di:
Co-autore: Giorgio Piola

Sulla monoposto svizzera ad ogni Gran Premio vengono portati degli aggiornamenti tecnici, ma lo sviluppo della C38 è rallentato dai problemi che affliggono in particolare Antonio Giovinazzi.

L'Alfa Romeo non sta brillando a Shanghai. Kimi Raikkonen è rimasto per poco al di fuori della top 10, mentre Antonio Giovinazzi è solo 18esimo con un distacco dal compagno di squadra di 1"4. Troppo per il pilota italiano che è continuamente bersagliato da problemi tecnici.

Proprio come in Bahrain, il pugliese ha perso la prima sessione di prove libere a causa di un guaio nell'installazione della power unit, per cui lo sviluppo della C38 ha subito un evidente rallentamento, sebbene la coppia di tecnici italiani, Simone Resta e Luca Furbatto, portino delle novità sulla monoposto svizzera. 

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A Shanghai non è certo passato inosservato il cofano motore che rinuncia alla deriva verticale, per mostrare una piccola pinna in coda utile a sorreggere la doppia T-wing, simile a quella che si era vista in Australia.

Nell'immagine di Giorgio Piola si osserva anche l'ala posteriore con il profilo principale leggermente a cucchiaio e il fondo con più soffiaggi nel bordo d'entrata che è stato introdotto in Bahrain.

 
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