WTCR
G
Salzburgring
11 set
-
13 set
Prossimo evento tra
57 giorni
G
Slovakia Ring
09 ott
-
11 ott
Prossimo evento tra
85 giorni
WSBK
31 lug
-
02 ago
Canceled
31 lug
-
02 ago
Prossimo evento tra
15 giorni
WRC
04 set
-
06 set
Prossimo evento tra
50 giorni
G
Rally di Turchia
24 set
-
27 set
Prossimo evento tra
70 giorni
WEC
13 ago
-
15 ago
Prossimo evento tra
28 giorni
W Series
G
Norisring
10 lug
-
11 lug
Canceled
G
Brands Hatch
22 ago
-
23 ago
Canceled
MotoGP
17 lug
-
19 lug
Prossimo evento tra
1 giorno
G
GP di Andalusia
24 lug
-
26 lug
Prossimo evento tra
8 giorni
Moto3
G
Kymi Ring
10 lug
-
12 lug
Canceled
G
Jerez
17 lug
-
19 lug
Prossimo evento tra
1 giorno
Moto2
G
Kymi Ring
10 lug
-
12 lug
Canceled
G
Jerez
17 lug
-
19 lug
Prossimo evento tra
1 giorno
IndyCar
10 lug
-
12 lug
Canceled
G
16 lug
-
18 lug
Prossimo evento tra
10 Ore
:
45 Minuti
:
55 Secondi
Formula E
G
ePrix di Berlino I
05 ago
-
05 ago
Prossimo evento tra
20 giorni
G
ePrix di Berlino II
06 ago
-
06 ago
Prossimo evento tra
21 giorni
FIA F3
10 lug
-
12 lug
Evento concluso
G
Hungaroring
17 lug
-
19 lug
Prossimo evento tra
1 giorno
FIA F2
10 lug
-
12 lug
Evento concluso
G
Hungaroring
17 lug
-
19 lug
Prossimo evento tra
1 giorno
Formula 1
10 lug
-
12 lug
Evento concluso
ELMS
17 lug
-
19 lug
Prossimo evento tra
1 giorno
G
Spa-Francorchamps
07 ago
-
09 ago
Prossimo evento tra
22 giorni
DTM
G
Spa-Francorchamps
01 ago
-
02 ago
Prossimo evento tra
16 giorni
14 ago
-
16 ago
Prossimo evento tra
29 giorni
GT World Challenge Europe Sprint
07 ago
-
09 ago
Prossimo evento tra
22 giorni
11 set
-
13 set
Prossimo evento tra
57 giorni
GT World Challenge Europe Endurance
04 set
-
06 set
Prossimo evento tra
50 giorni

Adamo chiarisce: "La i20 R5 è un'auto clienti, non è un programma ufficiale Hyundai"

condividi
commenti
Adamo chiarisce: "La i20 R5 è un'auto clienti, non è un programma ufficiale Hyundai"
Di:
17 gen 2019, 08:30

Il nuovo capo del WRC del marchio coreano spiega come funziona il progetto della vettura che ha corso nell'ERC, nel WRC2 e nelle serie nazionali grazie ai team clienti che acquistano la macchina e poi la mettono in gara con un minimo supporto della Casa.

La Hyundai i20 R5 sarà ancora presente nelle serie nazionali e internazionali grazie all'impegno dei team clienti e al minimo supporto della Casa madre.

Questo è quanto ha spiegato a Motorsport.com Andrea Adamo, nuovo responsabile di Hyundai Motorsport per il WRC e del ramo Customer Racing dell'azienda coreana, che nell'ultimo anno ha visto correre la i20 R5 nell'ERC, in WRC2 e nei campionati locali.

"Il programma di Hyundai Motorsport al 100% ufficiale riguarda il WRC con la i20 Coupé, mentre Hyundai Motorsport Customer Racing mette a disposizione dei team clienti la i20 R5, come accade nel TCR con la i30 N - ha detto Adamo - Con quest'ultima macchina le squadre che l'acquistano prendono parte alle serie nazionali con l'eventuale supporto dei rami locali dell'azienda, come ad esempio Hyundai Portogallo ha fatto con l'equipaggio formato da Armindo Araújo e Luis Ramalho, che ha vinto il titolo. Quest'anno saranno confermati loro due e verranno aggiunti Bruno Magalhães e Hugo Magalhães, ma ci sono anche altri progetti come quelli di Hyundai Spagna, Slovenia e Repubblica Ceca/Slovacchia".

Adamo ha fatto chiarezza anche sul coinvolgimento di Hyundai Motorsport, che non interferisce con i programmi e i progetti di chi compra le vetture, ma che comunque è disponibile per fornire il proprio appoggio in caso di necessità.

"Questi abbinamenti puramente customer racing sono molto importanti per promuovere l'immagine di Hyundai, chiaramente il nostro interesse è supportarli con la presenza di un ingegnere o un furgone con i ricambi per non costringerli a spendere troppo inizialmente".

Lo scorso anno Dani Sordo partecipò al Barum Rally dell'Europeo in Repubblica Ceca guidando la Hyundai i20 R5 grazie al sostegno del marchio, ma si trattò di un singolo evento e la cosa potrebbe avere un seguito solo in questi termini.

"Non esistono programmi ufficiali di altra natura, poi ci sono dei progetti legati a gare singole alle quali partecipano i piloti WRC per allenarsi e per promuovere l'immagine della macchina in determinati casi, come ad esempio è successo con Sordo al Barum Rally dell'ERC nel 2018 quando prese parte alla gara con la i20 R5 arrivando a podio. Se riterremo utile che per motivi commerciali e di allenamento dei nostri equipaggi ci saranno vantaggi, allora Hyundai Motorsport potrà pensare a qualcosa di analogo, ma non esiste un programma ufficiale vero e proprio legato a questo ambito".

Articolo successivo
Efrén Llarena confermato dal Rally Team Spain per l'ERC3 Junior

Articolo precedente

Efrén Llarena confermato dal Rally Team Spain per l'ERC3 Junior

Articolo successivo

Doppio impegno per il Saintéloc Junior Team in ERC Junior: Adielsson guiderà la Citroën R5 e Furuseth la Peugeot R2

Doppio impegno per il Saintéloc Junior Team in ERC Junior: Adielsson guiderà la Citroën R5 e Furuseth la Peugeot R2
Carica i commenti

Su questo articolo

Serie WRC , ERC
Team Hyundai Motorsport
Autore Francesco Corghi