Luca Pedersoli e Matteo Romano, Citroen C4 WRC Team Magneti Marelli, si sono aggiudicati, per il secondo anno consecutivo, il successo nel
Trofeo Rally Asfalto, serie organizzata dalla Csai, la Commissione Sportiva Automobilistica dell'Automobile Club d'Italia.
I due bresciani, che alla vigilia del rally partivano con un vantaggio importante su i diretti avversari, hanno avuto la strada ulteriormente spianata già nel corso della giornata di ieri. A dare loro una mano una foratura, con conseguente uscita di strada, che ha costretto al ritiro l'equipaggio formato da
Felice Re e Mara Bariani, anche loro su una
Citroen C4 WRC, gli unici ancora in grado di contrastarli nella corsa al titolo.
La gara comasca ha anche consegnato le ultime coppe di categoria del TRA. A vincere la classifica finale tra le
Super 2000 è stato il reggiano
Roberto Vellani, Peugeot 207 Super 2000, al quale è bastato arrivare secondo di gruppo, dietro a
Mauri su vettura gemella ma trasparente ai fini del Trofeo.
Sfortunato il siciliano
Alfonso Di Benedetto, anche lui su
Peugeot 207 Super 2000, costretto alla resa sull'ultimo crono mentre occupava la nona posizione. Nel
gruppo N vittoria nel Trofeo per il ligure
Roberto Barchi, Mitsubishi Lancer Evo IX, che ha concluso alle spalle di un altro protagonista del
TRA, l'emiliano
Marco Belli al volante della versione
EVO X della Mitsubishi.
Per quanto riguarda la classifica di gara, fermo Re e in corsa di contenimento Luca Pedersoli, costretto a non rischiare più di tanto per non buttare via la vittoria nel Trofeo, a prendere il sopravvento sono stati i numerosi piloti locali, che si sono dati battaglia sul filo dei secondi fino all'ultimo tratto cronometrato.
A vincere, proprio con un sorpasso sull'ultima prova, è stato il milanese
Mirko Virag, navigato dal comasco Domenico Pozzi su una
Citroen Xsara WRC. Virag nella lunga Val Carvagna, prova di 30 chilometri, ha fatto meglio di 13"7 rispetto al comasco
Marco Silva, Ford Focus WRC, che fino a quel momento comandava la corsa.
Alla fine
Silva è giunto secondo a 7"6 dal vincitore. Terzo ha chiuso
Paolo Porro, Ford Focus WRC, autore di una gara in rimonta dopo una partenza non certo veloce. Ottimo quarto è finito
Luca Pedersoli , Citroen C4 WRC, che si è così portato a casa il Trofeo Rally Asfalto 2011. A seguire hanno poi chiuso
Corrado Fontana, Mini Jhon Cooper Works WRC, Marco Paccagnella, Citroen Wsara WRC, Maurizio Mauri, Peugeot 207, e Roberto Vellani che, con questo risultato, non solo vince la Super 2000 ma anche si classifica secondo assoluto nel Trofeo Rally Asfalto davanti di un solo punto allo sfortunato Felice Re.
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