Ducati, Dall'Igna: "Da metà 2018 svilupperemo la Panigale V4"
Il direttore generale di Ducati Corse svela le tempistiche di preparazione della nuova arma che farà il suo esordio nel Mondiale Superbike nel 2019. "L'obiettivo è però vincere subito. Abbiamo fatto troppi secondi posti".
Foto di: Stuart Codling
Ancora una stagione, un'ultima opportunità per dimostrare il suo valore e poi la Panigale R andrà in pensione cedendo il posto all'erede, la tanto attesa Panigale V4, risultando così l'ultima bicilindrica della Ducati ad aver corso in un Mondiale. L'ultima di una tradizione che ha regalato nel corso degli anni grande lustro alla Casa bolognese.
La Rossa a 2 cilindri sarà ancora affidata a Chaz Davies e Marco Melandri in questa sua ultima cavalcata nel Mondiale Superbike. Dopo 6 stagioni di onorato servizio – una storia composta da momenti molto difficili, ma anche da exploit di grande livello – sarà ancora oggetto di sviluppo per cercare di mantenerla competitiva (specialmente dopo l'introduzione del nuovo regolamento che limita il regime del motore) e, se possibile, migliorarla per fare in modo che i piloti titolari possano lottare con le Kawasaki per cercare di vincere i titoli 2018.
A Phillip Island, sede della prima gara del Mondiale, Ducati porterà novità importanti per motore, ciclistica ed elettronica, continuando a lavorare anche durante la prima parte dell'anno per fare in modo che Melandri e Davies possano competere sino alla fine con Rea e Sykes. Lo sforzo a cui sarà chiamata Ducati è però di ampia portata. Oltre a portare avanti gli ultimi sviluppi della bicilindrica, il reparto corse bolognese dovrà lavorare sulla V4. A svelare le tempistiche di lavoro sulle due moto è stato il direttore generale di Ducati Corse, Gigi Dall'Igna.
"Questo sarà l'ultimo anno della Panigale bicilindrica in Superbike. Nel 2019 devutterà la V4, dunque siamo impegnati in questo momento nel doppio ruolo di sviluppo della moto attuale ma anche sulla progettazione e sullo sviluppo della moto che inizierà a correre il prossimo anno. Ci concentreremo nella prima parte della stagione nello sviluppo della moto attuale, poi invece nella seconda parte dell'anno ci concentreremo in quel che sarà il futuro di Ducati Corse nel Mondiale Superbike".
Come detto, la Rossa a due cilindri non sarà per nulla ignorata nel corso di quest'anno. L'obiettivo di Ducati è quello di tornare a vincere il Mondiale Superbike e di farlo nel modo più rapido possibile. Dunque quest'anno non sarà un semplice anno di transizione, bensì l'ennesimo tentativo concreto di perseguire i propri obiettivi. Parola di Dall'Igna.
"Quello che vogliamo è arrivare alla vittoria. Negli ultimi anni siamo arrivati secondi spesso. E' ora di fare l'ultimo gradino e riportare a casa i Mondiali. E' quello che vuole il team, i piloti, tutta la gente di Ducati, i nostri partner e i nostri tifosi. E credo che tutti se lo meritino".
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments