Addio alla Stock 600, ecco l'Europeo nella Supersport
Grandi innovazioni nel 2016, volte a favorire l'inserimento di giovani e a contenere i costi dei team
Nel 2016 vi saranno importanti novità per quanto riguarda l'europeo Superstock 600 e del Mondiale Supersport, che andranno a stravolgere entrambe le categorie a partire dalla prossima stagione.
La Superstock 600 scomparirà, mentre la Supersport sarà profondamente rinnovata. Quest'ultima rimarrà campionato mondiale in cui saranno protagoniste moto equipaggiate da propulsori 600 ma, al proprio interno, annovererà un sub campionato europeo, che coinvolgerà team e piloti che svolgeranno solo le gare nel Vecchio Continente.
Ignacio Verneda, FIM CEO: "Le modifiche al regolamento tecnico ridurranno costi e aumenteranno la partecipazione di piloti. Siamo fermamente convinti che questo passo sia importante per il futuro della classe Supersport".
Dr. Wolfgang Srb, FIM Europe President: “La promozione di giovani piloti è sempre stata nella nostra agenda. Crediamo in categorie che, a costi sostenibili, portino da campionati nazionali al Mondiale. Sono felice che Dorna condivida questa visione di crescita e offra una nuova classe Supersport che, ci tengo a sottolineare, sarà aperta a piloti provenienti da tutto il globo”.
Javier Alonso, WorldSBK Executive Director: “Siamo felici di annunciare queste modifiche sportive e tecniche al Campionato Mondiale FIM Supersport. Siamo fiduciosi che il nuovo formato porterà ulteriore emozione alla categoria ,insieme a varie opportunità per team e giovani piloti con talento e desiderio di far bene”.
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