Brno, Libere 4: Marquez torna a fare paura davanti alle Suzuki di Iannone e Rins
Il campione del mondo vola con gomme Hard, mentre Dovizioso prepara la gara e promuove la nuova carena della Ducati. Lorenzo solo 12esimo, mentre le Yamaha soffrono molto sul passo gara.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Marc Marquez torna a fare paura e lo fa nell'ultimo turno di prove libere della MotoGP sul tracciato di Brno, che in questo fine settimana ospita il Gran Premio di Repubblica Ceca. Il campione del mondo in carica ha firmato il miglior tempo in 1'56"149, infliggendo a tutti gli avversari distacchi pesantissimi.
Ma a intimorire non è solo la nota capacità di sfruttare tutte le sue doti e quelle della Honda RC213V sul giro secco, quanto il passo gara mostrato con gomme Hard. Va però sottolineato come Marc abbia utilizzato una gomma dura al posteriore, ma nuova, mentre altri abbiano proseguito il lavoro su gomme che avevano già alle spalle un buon numero di giri.
Bel turno per le Suzuki GSX-RR ufficiali di Andrea Iannone e Alex Rins, rispettivamente in seconda e terza posizione. Entrambe le "azzurre" hanno destato un'ottima impressione, soprattutto sul passo gara. Dietro di loro ecco la prima Ducati, quella del team Pramac affidata a Jack Miller.
L'australiano ha preceduto la Rossa di Alvaro Bautista e la Honda RC213V di Daniel Pedrosa. Valentino Rossi si conferma molto competitivo sul giro secco, ma le Yamaha soffrono tremendamente sul passo gara. Sia Valentino che Maverick Vinales hanno infatti mostrato lacune importanti nonostante il grande lavoro fatto sulle gomme per cercare di salvaguardarle.
Danilo Petrucci ha firmato l'ottavo tempo in sella alla prima Ducati ufficiale, anche se gestita dal team Pramac. Il pilota italiano è stato però costretto a fermare la sua Desmosedici in una via di fuga dopo un chiaro problema tecnico che lo ha costretto a tirare la frizione e a fermarsi.
Cal Crutchlow continua a faticare e in questa sessione ha ottenuto la nona posizione davanti alla Ducati di Andrea Dovizioso. Il forlivese ha provato e promosso la nuova carena, continuando a lavorare su gomme Hard ma con parecchi giri sulle spalle. E' andato peggio Jorge Lorenzo, solo 12esimo, mentre ha fatto peggio Maverick Vinales, 17esimo. Franco Morbidelli è riuscito a stare davanti allo spagnolo della Yamaha, sempre più in rotta con il suo capo tecnico Ramon Forcada. I due al termine della stagione si separeranno dopo due stagioni.
Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Speed Trap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Márquez Alenta | Honda | 14 | 1'56.149 | 167.464 | 310 | ||
2 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 13 | 1'56.658 | 0.509 | 0.509 | 166.733 | 305 |
3 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 13 | 1'56.779 | 0.630 | 0.121 | 166.560 | 305 |
4 | 43 | Jack Miller | Ducati | 11 | 1'56.868 | 0.719 | 0.089 | 166.433 | 309 |
5 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 13 | 1'56.901 | 0.752 | 0.033 | 166.386 | 308 |
6 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 12 | 1'56.969 | 0.820 | 0.068 | 166.290 | 310 |
7 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 14 | 1'56.971 | 0.822 | 0.002 | 166.287 | 307 |
8 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 13 | 1'57.002 | 0.853 | 0.031 | 166.243 | 309 |
9 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 12 | 1'57.061 | 0.912 | 0.059 | 166.159 | 310 |
10 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 12 | 1'57.137 | 0.988 | 0.076 | 166.051 | 313 |
11 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 13 | 1'57.145 | 0.996 | 0.008 | 166.040 | 306 |
12 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 11 | 1'57.200 | 1.051 | 0.055 | 165.962 | 310 |
13 | 55 | Hafizh Syahrin | Yamaha | 9 | 1'57.206 | 1.057 | 0.006 | 165.953 | 305 |
14 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 12 | 1'57.263 | 1.114 | 0.057 | 165.873 | 311 |
15 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 14 | 1'57.290 | 1.141 | 0.027 | 165.835 | 306 |
16 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | 12 | 1'57.326 | 1.177 | 0.036 | 165.784 | 306 |
17 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 11 | 1'57.464 | 1.315 | 0.138 | 165.589 | 308 |
18 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 12 | 1'57.473 | 1.324 | 0.009 | 165.576 | 308 |
19 | 6 | Stefan Bradl | Honda | 13 | 1'57.510 | 1.361 | 0.037 | 165.524 | 311 |
20 | 45 | Scott Redding | Aprilia | 12 | 1'57.564 | 1.415 | 0.054 | 165.448 | 304 |
21 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 9 | 1'57.715 | 1.566 | 0.151 | 165.236 | 307 |
22 | 12 | Thomas Lüthi | Honda | 9 | 1'57.814 | 1.665 | 0.099 | 165.097 | 304 |
23 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 11 | 1'57.951 | 1.802 | 0.137 | 164.905 | 309 |
24 | 38 | Bradley Smith | KTM | 6 | 1'58.100 | 1.951 | 0.149 | 164.697 | 304 |
25 | 50 | Sylvain Guintoli | Suzuki | 11 | 1'58.375 | 2.226 | 0.275 | 164.315 | 304 |
26 | 10 | Xavier Simeon | Ducati | 10 | 1'58.635 | 2.486 | 0.260 | 163.954 | 307 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments