Aprilia, Espargaro: "Ho sollecitato molto la gomma e dopo 15 giri non avevo più grip"
Il pilota dell'Aprilia è stato protagonista di un'ottima prima parte di gara nella top 10 in Austria, ma poi quando è calata la gomma è precipitato fuori dalla zona punti. Gara molto complicata anche per Scott Redding.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Una ottima partenza dalla quinta fila ha caratterizzato la prima parte di gara in Austria per Aleix Espargaro, efficace specialmente in frenata con la sua Aprilia RS-GP tanto da occupare stabilmente la top-10 nei primi 16 giri. Nel finale il pilota spagnolo ha sofferto il degrado dello pneumatico posteriore, perdendo posizioni fino a doversi accontentare della diciassettesima piazza.
"Ho fatto una buona partenza e nella prima parte di gara ero veloce. Ho guidato al limite, forse un po' troppo, per cercare di rimanere nel gruppo in lotta per la top-10. Ho sollecitato molto la gomma posteriore per non perdere terreno, ma dopo 15 giri mi è mancato il grip e non è stato possibile resistere agli attacchi" ha detto Aleix Espargaro.
"Sappiamo quali sono i nostri problemi e dobbiamo lavorare per risolverli, i primi giri con un buon livello di competitività mi hanno dato fiducia ma serve uno sforzo per colmare il gap. Abbiamo in programma un test a Misano con molte novità portate dai tecnici Aprilia, una giornata fondamentale che dovremo sfruttare al massimo" ha aggiunto.
Al termine di un weekend complicato, Scott Redding non riesce a emergere in gara e chiude in ventesima posizione.
"Questo weekend è stato estremamente difficile. Solo sul bagnato sono riuscito a mostrare il mio potenziale, mentre sull'asciutto una serie di fattori ci hanno impedito di andare oltre un risultato francamente deludente. E' frustrante, la posizione finale non rispecchia il mio impegno. Ora abbiamo un test a Misano prima della mia gara di casa a Silverstone, spero che possa aiutarci a uscire da questo periodo negativo" ha concluso Scott Redding.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments