Mondiale Cross Mx2 2018 Pangkal Pinang
30 giu 2018 al 1 lug 2018
3 mar 2018 al 4 mar 2018
17 mar 2018 al 18 mar 2018
24 mar 2018 al 25 mar 2018
7 apr 2018 al 8 apr 2018
14 apr 2018 al 15 apr 2018
30 apr 2018 al 1 mag 2018
11 mag 2018 al 13 mag 2018
19 mag 2018 al 20 mag 2018
2 giu 2018 al 3 giu 2018
8 giu 2018 al 10 giu 2018
16 giu 2018 al 17 giu 2018
30 giu 2018 al 1 lug 2018
6 lug 2018 al 8 lug 2018
20 lug 2018 al 22 lug 2018
4 ago 2018 al 5 ago 2018
17 ago 2018 al 19 ago 2018
25 ago 2018 al 26 ago 2018
1 set 2018 al 2 set 2018
Filtri:
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1
-
2
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| Cla | Pilota moto | # | Moto | Giri | Tempo | Distacco | km orari | Speed Trap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Prado
Red Bull KTM Factory Racing
|
61 | 3 |
1'47.953 |
53.356 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | B. Watson Kemea Yamaha Yamalube Racing Team MX2 | 919 | 3 |
+0.482 1'48.435 |
0.482 | 53.119 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | P. Jonass Red Bull KTM Factory Racing | 1 | 5 |
+0.693 1'48.646 |
0.211 | 53.016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
T. Kjer
Rockstar Energy Husqvama Factory Racing
|
19 | 5 |
+1.234 1'49.187 |
0.541 | 52.753 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | T. Covington Rockstar Energy Husqvama Factory Racing | 64 | 6 |
+1.468 1'49.421 |
0.234 | 52.640 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Vlaanderen
Honda World Superbike Team
|
10 | 6 |
+1.717 1'49.670 |
0.249 | 52.521 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Geerts
Kemea Yamaha Yamalube Racing Team MX2
|
193 | 5 |
+2.332 1'50.285 |
0.615 | 52.228 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
H. Jacobi
STC Racing Husqvama
|
29 | 6 |
+2.436 1'50.389 |
0.104 | 52.179 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
D. Pootjes
LRTKTM
|
46 | 9 |
+2.576 1'50.529 |
0.140 | 52.113 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Sterry
F&H Racing Team
|
811 | 4 |
+2.904 1'50.857 |
0.328 | 51.958 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
B. Van
TEAM DIGA-Procross
|
172 | 4 |
+3.183 1'51.136 |
0.279 | 51.828 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Cervellin
YAMAHA SM ACTION-M.C. MIGLIORI
|
747 | 5 |
+3.508 1'51.461 |
0.325 | 51.677 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
I. Larranaga
TEAM DIGA-Procross
|
66 | 3 |
+3.774 1'51.727 |
0.266 | 51.554 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
B. Vaessen
Honda 114 Motorsports
|
98 | 4 |
+4.074 1'52.027 |
0.300 | 51.416 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
S. Furlotti
YAMAHA SM ACTION-M.C. MIGLIORI
|
95 | 4 |
+5.121 1'53.074 |
1.047 | 50.940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Muhammad
|
325 | 4 |
+11.918 1'59.871 |
6.797 | 48.051 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Ismayana
|
206 | 2 |
+17.055 2'05.008 |
5.137 | 46.077 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
Y. Pattipi
|
281 | 3 |
+18.013 2'05.966 |
0.958 | 45.726 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
H. Maksum
|
204 | 4 |
+22.862 2'10.815 |
4.849 | 44.031 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
