La carriera tra i prototipi non sarebbe potuta iniziare meglio per
Oliver Turvey: il collaudatore della
McLaren di Formula 1 ha infatti piazzato in pole la
Zytek-Nissan LMP2 della
Jota nella gara di apertura dell'
European Le Mans Series (nella quale le LMP1 non sono ammesse per regolamento).
Il pilota britannico ha fermato il cronometro su un tempo di 1'48"032, rifilando la bellezza di ben otto decimi al diretto inseguitore
Brendon Hartley, che invece è sceso in pista con la
Oreca-Nissan della Murphy Prototypes. Nella prima pagina della nuova storia del marchio
Alpine c'è invece il terzo ad un secondo realizzato da
Nelson Panciatici. La top five poi si completa con la
Oreca-Nissan della Race Performance (Patric Niederhauser) e con la
Morgan-Judd della Morand Racing (Franck Mailleux).
Restando in tema prototipi, il nono tempo assoluto è valso la pole position di classe
LMPC al giovane
Paul-Loup Chatin con la
Oreca del Team Endurance Challenge, con la quale ha preceduto la vettura gemella affidata al più esperto
Soheil Ayari.
Passando invece alle vetture
GT, nella
GTE è arrivata la pole della
Ferrari 458 della Ram Racing portata in pista da
Johnny Mowlem, più rapida di circa tre decimi della
Porsche 911 GT3 RSR della Proton Competition affidata a
Nicholas Tandy. Audi al top, infine, nella
GTC grazie alla performance di
Kuba Giermaziak e della
Momo Megatron DF1.
ELMS - Silverstone - Qualifiche
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