Maro Engel centra la sua prima vittoria in Gara 2 al Moscow Raceway
Maro Engel ha tratto beneficio da un safety car nelle prime fasi per centrare una vittoria a sorpresa, la prima della sua carriera nel DTM, nella gara domenicale del Moscow Raceway.
Il pilota della Mercedes, tornato nel DTM in questa stagione, non aveva mai fatto meglio del sesto posto nella serie e fino ad ora aveva messo insieme la miseria di quattro punti in questo campionato.
Il tedesco, che scattava dal penultimo posto in griglia, ha tratto profitto da un pit stop realizzato al primo giro, ma poi è stato anche bravo a superare Loic Duval e Marco Wittmann nella caccia alla vittoria.
Avendo ereditato la pole position dal compagno di squadra Tom Blomqvist, escluso alla fine delel qualifiche, Bruno Spengler è riuscito a mettersi davanti a tutti alla prima curva, respingendo con la sua BMW l'attacco dell'Audi di Mattias Ekstrom.
Spengler poi è stato bravo a costruirsi un margine di circa un secondo nel corso del primo giro, che però è stato azzerato al sesto passaggio, quando la direzione gara ha mandato in pista la Safety Car, a causa dell'incidente della BMW di Maxime Martin, finita contro le barriere con i freni in fiamme.
La gara è stata quindi neutralizzata per quattro tornate e questo è stato un grande vantaggio per Wittmann, Duval, Engel e Blomqvist, che avevano tutti scelto di fare il pit stop alla conclusione del primo giro.
Poco dopo la ripartenza poi è cambiato il detentore della leadership, perché Ekstrom è riuscito a mettere alla corde Spengler e ad infilarlo.
Al 16esimo giro lo svedese dell'Audi è rientrato per il suo pit stop, ma quando è tornato in pista si è ritrovato a circa una ventina di secondi da Wittmann, che nel frattempo si è portato davanti di strategia.
Tuttavia, il pilota della BMW non era ancora il leader, perché l'Audi ha lasciato in pista Nico Muller proprio con l'intento di fare da "tappo" e far riavvicinare quelli che hanno ritardato la sosta.
Per diversi giri, Wittmann non è riuscito a trovare un varco per passare Muller e alla fine al 22esimo passaggio è stato Engel ad approfittarne, infilando la sua Mercedes in seconda posizione all'ultima curva.
Pure Engel però non è riuscito ad avere la meglio su Muller, rimanendo alle sue spalle fino a quando lo svizzero non ha effettuato il suo pit stop, al giro numero 33.
Nel frattempo Ekstrom si è riavvicinato tantissimo e nella fase conclusiva della corsa è riuscito ad arrivare nella scia di Blomqvist. Superando uno ad uno tutti quelli che hanno anticipato la sosta, all'ultimo giro ha ripreso anche Engel, ma si è dovuto accontentare di tagliare il traguardo a tre decimi dal vincitore.
Bella anche la rimonta di Spengler, che alla fine è riuscito a risalire fino al terzo posto, conquistando il suo quinto podio al Moscow Raceway, un primato per la categoria.
Spengler era alle spalle dell'Audi di Jamie Green, ma è stato bravo ad approfittare dell'attacco che il britannico ha portato ai danni di Wittmann all'ultima curva per infilare entrambi.
Green poi a quel punto ha ceduto la quarta posizione a René Rast, visto che il tedesco è in corsa per il titolo, mentre Wittmann si è dovuto accontentare del sesto posto finale.
Nel finale invece è arretrato parecchio Blomqvist, che si è dovuto accontentare dell'ottava posizione, davanti alle due Mercedes di Lucas Auer e Robert Wickens. Peccato invece per Paul di Resta, costretto al ritiro da un contatto quando sembrava in grado di lottare per il podio.
In campionato, il secondo posto ha permesso ad Ekstrom di riportarsi davanti a Rast, anche se di appena una lunghezze. Auer invece è terzo, staccato di 15 punti.
Cla | Pilota | Vettura | Tempo/Gap |
---|---|---|---|
1 | Maro Engel | Mercedes-AMG C63 DTM | 56'41.087 |
2 | Mattias Ekström | Audi RS5 DTM | 0.376 |
3 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 3.981 |
4 | René Rast | Audi RS5 DTM | 4.702 |
5 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 5.410 |
6 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 7.192 |
7 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 7.416 |
8 | Tom Blomqvist | BMW M4 DTM | 8.391 |
9 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 8.564 |
10 | Robert Wickens | Mercedes-AMG C63 DTM | 8.982 |
11 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 9.267 |
12 | Edoardo Mortara | Mercedes-AMG C63 DTM | 9.942 |
13 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 10.919 |
14 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 12.505 |
15 | Loic Duval | Audi RS5 DTM | 19.913 |
16 | Nico Müller | Audi RS5 DTM | 37.728 |
17 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 4 laps |
18 | Maxime Martin | BMW M4 DTM |
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