Il
Rally del Salento, gara organizzata dalla Automobile Club Lecce e valida come terza prova del
Campionato Italiano WRC e per la
Michelin Rally Cup, non ha tradito le attese della vigilia. A vincere la gara è stato il veneto
Marco Signor, in coppia con
Patrick Bernardi su una
Ford Focus WRC, che ha nei fatti dominato la gara rimanendo in testa dalla prima all'ultima prova cronometrata, ma molti sono stati i colpi di scena che la hanno caratterizzata.
La difficile gara salentina ha praticamente emesso i suo verdetti nella sua prima parte, parte che ha visto il ritiro dell'altro veneto
Manuel Sossella, Ford Fiesta WRC, fermato da una doppia foratura nelle seconda speciale, e il pesante rallentamento di
Luca Pedersoli, anche lui vittima di una foratura. Da lì in poi mentre per
Signor si trattava di amministrare il vantaggio acquisito,
Pedersoli ha invece iniziato una furiosa rimonta che l'ha portato alla fine in seconda posizione.
Grande protagonista del duello per la piazza d'onore è stato
Emanuele Garosci. Il piemontese, al debutto su una
Citroen C4 WRC, sul finale della gara ha pagato una serie inconsueta di penalità che lo hanno definitivamente allontanato dai quartieri alti della generale. Ma il vertice della classifica è tutto all'insegna dei partecipanti al
Campionato Italiano WRC. Dopo i primi due seguono, infatti il trevigiano
Antonio Forato con la sua
Renault Clio Super 1600, il barese
Franco Laganà, alle prese con un problema tecnico alla ruota posteriore sinistra della sua
Mitsubishi Lancer Evo X durante il secondo giro sulle prove, ed il padovano
Andrea Basso, alla guida di una
Renault Clio.
Nella
Suzuki Rally Cup, al suo terzo appuntamento di stagione, registra il miglior tempo assoluto il cuneense
Paolo Amorisco in coppia con
Alessandra Cavallotto. Gara bella e combattuta quella di
Dino Romano in coppia con
Erika Bologna, secondi assoluti davanti al parmense
Marco Soliani e Clio Pittino. Avvincenti anche tra le prove delle altre
Suzuki Swift N2 in gara. Quelle del trevigiano
Uliana, autore di un settimo assoluto nella quarta prova, del piemontese
Roberto Mollo e del ventenne
Davide Cagni.
CAMPIONATO ITALIANO WRC, Rally del Salento, 31/05/2014
Classifica finale (primi dieci)
1. Signor-Bernardi (Ford Focus WRC)in 1.15'56"2
2. Pedersoli-Romano (Citroen C4 WRC) a 1'37"4
3. Forato-Gasparotto (Renault Clio S1600) a 5'29"2
4. Laganà-Messina (Mitsubishi Lancer Evo X)a 5'43"9
5. Basso-Barone (Renault Clio R3) a 7'05"0
6. Terrini-Bianchetti (Peugeot207 S2000) a 8'34"2
7. De Pierro-Iscaro (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 8'55"2
8. Fiorenti-Mainfredini (Citroen C2 R2) a 9'06"8
9. Montagna-Montagna(Citroën C2) a 9'34.8
10. Santini-Mazzetti (Renault Clio S1600) a 9'35"2
La classifica del campionato (primi dieci): 1. Pedersoli 42; 2. Signor 27; 3. Sossella 22; 4. Forato e Bosca 14; 6. Laganà, Porro, Roncoroni e Bianco 10; 10. Miele 8.
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