Grande impegno sul fronte GT per Porsche nel 2012

I risultati incoraggianti ottenuti nelle prime uscite hanno convinto la Porsche ad insistere sul progetto legato alla 911 GT3 Hybrid anche nel 2012. Anzi, la Casa di Stoccarda ha deciso addirittura di incrementare il suo impegno sotto questo punto di vista, aggiornando ulteriormente la vettura con la voglia di migliorare le sue tecnologie dal punto di vista del recupero di energia. "Con il progetto della 911 GT3 Hybrid abbiamo dimostrato che è possibile realizzare un progetto che lega tra loro le nuove tecnologie ma anche prestazioni di alto livello nel mondo del motorsport" ha detto Wolfgang Hatz, membro del Consiglio d'Amministrazione per quanto riguarda il settore "Ricerca e Sviluppo". "Per questo continueremo ad intraprendere questa strada, cercando di migliorarci ulteriormente sotto il profilo della tecnologia ibrida". Il 2012 però segnerà anche il debutto della nuova Porsche 911 GT3 RSR: la vettura, che sarà affidata a tante strutture esterne, si presenta più larga di circa 5 centimetri nella parte posteriore e con un paraurti decisamente maggiorato anche nella parte anteriore. Inoltre nella prossima stagione sarà impegnata nelle più svariate competizioni: si parla di Mondiale Endurance, American Le Mans Series, Le Mans Series, GT Open e anche della 24 Ore di Le Mans. Un dato interessante riguarda la presenza negli States: saranno ben tre i team che la utilizzeranno nell'ALMS. Nonostante abbia deciso di puntare su delle squadra "satellite", la Porsche non vuole far mancare il suo appoggio e per questo metterà a disposizione i suoi piloti ufficiali. All'interno di questi programmi, infatti, verranno utilizzati Jörg Bergmeister, Timo Bernhard, Romain Dumas, Wolf Henzler, Marco Holzer, Marc Lieb, Richard Lietz, Patrick Long and Patrick Pilet: tutti nomi che hanno reso grande il marchio Porsche negli ultimi anni.