L'ottavo tempo di Rubens Barrichello sul bagnato fa pensare che la Williams possa dare una scossa alla sua stagione proprio a Spa. La squadra di Grove è sprofondata al 9. posto nella classifica del mondiale Costruttori e dal Gp del Canada non mette più punti nel carniere.
La squadra diretta da Sam Michael sta cercando un colpo di reni che riporti la gloriosa scuderia di Frank Williams e Patrick Head verso posizioni più consone al suo rango: a Spa ha fatto il debutto un nuovo pacchetto aerodinamico che sembra abbia dato buone indicazioni anche sul bagnato durante la prima sessione di prove libere.
L'ala posteriore è di disegno molto insolito con il profilo principale che riprende la forma delle ali di gabbiano, con un più incidenza nella parte centrale e va a scaricarsi verso le paratie laterali. Inedite anche le ali anteriori che sono rimaste biplano, ma con l'aggiunta di una serie di mini flap e soffiaggi frutto di uno studio in galleria del vento minuzioso e complicato.
Modificati anche i deviatori di flusso montati sotto il muso e diverse pure le prese d'aria dei freni anteriori che ora assicurano anche una funzione aerodinamica per indirizzare meglio l'aria verso il diffusore posteriore.
Barrichello e Maldonado, quindi, si augurano che tutto il pacchetto funzioni per tornare nei primi otto proprio in uno dei Gran Premi più difficili...
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