Pirelli: alcune le curiosità sulla stagione 2014

La Pirelli si prepara a un'altra stagione in Formula 1. Paul Hembery, direttore di Pirelli Motorsport, ufficializzando che ci sarà solo una nuova gomma di mescola Supersoft al posteriore più morbida e che le altre saranno solo un'evoluzione di quelle 2014 ha voluto pubblicare alcuni dati curiosi sulla stagione dello scorso anno che ha coinciso con il debutto del nuovo regolamento delle power unit...

“Per tradizione, ogni anno pubblichiamo i numeri che raccontano la storia della nostra stagione di Formula 1 - racconta Hembery - . Lo scorso anno abbiamo affrontato la sfida più grande dal nostro rientro in questo sport: l’avvento di una nuova generazione di monoposto, completamente differenti dal passato. Tuttavia, nonostante le molte incognite, siamo riusciti a centrare il nostro obiettivo di contribuire a dare vita a gare più divertenti e fornire molte opportunità di sorpasso e diverse opzioni di strategia, con una media di due pit stop a Gran Premio per vettura. Gli pneumatici per la stagione alle porte saranno un’evoluzione di quelli del 2014, tranne per la supersoft, che presenterà una nuova struttura e una nuova mescola al posteriore. Il range completo di pneumatici 2015 scenderà in pista a Jerez tra un paio di giorni, ma, nel frattempo, speriamo vi faccia piacere posare un ultimo sguardo sulla stagione 2014 dal punto di vista degli pneumatici”.

PNEUMATICI
Numero di pneumatici forniti nel 2014: 38.168
Di questi, 32.772 a disposizione nei fine settimana di gara e 5.396 nei test
Su 38.168 pneumatici, 26.364 slick e 11.804 rain o intermedie
Numero di pneumatici effettivamente utilizzati nei fine settimana di gara: 20.028, di cui 17.844 slick e 2.184 da bagnato
Numero totale di pneumatici riciclati: tutti

PIT STOP
Numero totale di pit stop: 817 (di cui, 5 drive-through e 3 stop and go).
Una media di 43 per gara e 2,02 per pilota/gara.
Maggior numero di pit stop in una gara: 79 nel Gp del Giappone
Minor numero di pit stop in una gara: 23 nel Gp d’Italia e in Russia

SORPASSI
Numero totale di manovre di sorpasso: 636 - una media di 33 per gara
Maggior numero di sorpassi in una gara asciutta: 65 nel Gp di Germania
Maggior numero di sorpassi in una gara bagnata: 49 nel Gp d'Ungheria
(tutti sono partiti con pneumatici intermedi poi hanno montato le slick)
Minor numero di sorpassi in una gara asciutta: 7 nel Gran Premio di Monaco

CIRCUITI E GARE
Gara più lunga dell'anno: Singapore, 2 ore, 0 minuti e 4,795 secondi
Gara più breve dell'anno: Italia, 1 ora, 19 minuti, 10,236 secondi

Maggior numero di km percorsi da ciascuna mescola:
Hard - Bottas ( 3.544 km)
Media - Hamilton ( 8.230 km)
Soft - Gutierrez ( 7.011 km)
Supersoft - Perez ( 2.846 km)
Intermedia - Hamilton ( 1.142 km)
Wet - Hamilton ( 469 km)

Velocità massima raggiunta: 362,1 km/h (Daniel Ricciardo nel Gp d’Italia)
Maggior numero di giri veloci: 16 , Nico Rosberg (5 in gara e 11 in qualifica)
Maggior numero totale di giri in testa: 495 (Lewis Hamilton)
Record della pole che è stato battuto: 1 (Nico Rosberg in Brasile)

IL TEAM DI FORMULA UNO PIRELLI E I SUOI OSPITI

HOSPITALITY PIRELLI 2014
Numero di pasti serviti nell’Hospitality Pirelli (compresi i test): 14.800
Litri di acqua bevuta: 8.000
Chilogrammi di pasta cucinati dallo chef Pirelli: 700
Numero di pizze cotte dallo chef Pirelli: 400
Numero di diverse ricette di dolci preparati nell’Hospitality Pirelli: 40
Numero di dolci mangiati nel l’Hospitality Pirelli: 7.000