Piove quando inizia la Q2 del Gp della Malesia: tutti i ploti scelgono le gomme full wet, mentre
i ferraristi puntano sulle intermedie insieme a Valtteri Bottas. La scelta è chiaramente sbagliata:
Fernando Alonso deve procedere al rallentatore e quando viene infilato da
Daniil Kvyat c'è un contatto fra le due monoposto e sulla F14 T si rompe un braccio della sospensione anteriore sinistra. Il turno viene interrotto con la bandiera rossa per togliere i detriti e i meccanici lavorano a tempi di record per riparare il braccio dello sterzo spezzato.
Dopo quattro minuti Fernando torna in pista con la Rossa riparata: un miracolo dei meccanici del Cavallino!
Sul bagnato è
Lewis Hamilton che prevale con la Mercedes W05 che precede
Sebastian Vettel di tre decimi grazie all'1'59"041 e il compagno
Nico Rosberg. Quarto è
Daniel Ricciardo che precede
Nico Hulkenberg davanti alla due Ferrari di
Fernando Alonso e Kimi Raikkonen.
Ian Magnussen entra nella top ten nonostante un dritto nella sabbia.
Esclusi:
Daniil Kvyat, Esteban Gutierrez, Felipe Massa, Sergio Perez, Valtteri Bottas e Romain Grosjean. I commissari hanno meso sotto inchiesta sia Fernando Alonso che Daniil Kyat per il contatto fra i due a inizio turno oltre a
Valtteri Bottas e Daniel Ricciardo che si sono ostacolati alla fine.
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