WTCR | Yvan Muller vola in Pole per Gara 2 a Sochi

Su un tracciato umido l'alfiere della Cyan Racing Lynk & Co stampa un tempone in Q3 battendo l'ottimo Azcona, mentre Girolami e Berthon sono davanti ad Ehrlacher, che prende un punto su Vervisch e Guerrieri. Pole di Gara 1 a Magnus, indietro Urrutia, male Vernay.

WTCR | Yvan Muller vola in Pole per Gara 2 a Sochi

Yvan Muller centra una monumentale Pole Position per Gara 2 del FIA WTCR a Sochi, grazie ad una fantastica prestazione in Q3.

Qualifiche russe che hanno regalato emozioni a non finire, anche per via di un tracciato umido che pian piano è andato a migliorare, ma non a sufficienza per consentire di montare le gomme slick.

Il pilota della Cyan Racing ferma il cronometro sul 2'29"624 piazzando la sua Lynk & Co 03 davanti a tutti, cosa che invece non riesce al suo compagno di squadra e nipote Yann Ehrlacher, solamente quinto e autore di troppi errori nel suo tentativo, ma comunque con 1 punto preso che in termini di lotta per il titolo può tornare utilissimo, vista anche la giornataccia dei suoi diretti rivali.

In prima fila al fianco di Muller troveremo un ottimo Mikel Azcona a bordo della Cupra Leon Competición della Zengő Motorsport, che 'risorge' dopo un paio di weekend da dimenticare, mentre la prima delle Honda Civic Type R TCR costruite dalla JAS Motorsport è quella di Néstor Girolami (ALL-INKL.COM Münnich Motorsport).

L'argentino è terzo (ma dovrà arretrare di 3 posizioni nella griglia invertita di Gara 1 per penalità ricevuta dopo Adria) e si tiene dietro l'Audi RS 3 LMS di Nathanaël Berthon (Comtoyou DHL Team).

Mastica amarissimo Esteban Guerrieri, sesto con la Honda Civic Type R TCR costruita dalla JAS Motorsport; l'argentino della ALL-INKL.COM Münnich Motorsport si ritrova fuori dalla lotta per la Pole Position (e dai punti) per un solo millesimo con il tempo realizzato da Azcona alla fine della Q2.

Buon risultato per Rob Huff con l'altra Cupra della Zengő Motorsport, terminando settimo con dietro la Hyundai Elantra N di Jean-Karl Vernay (Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team) e l'Audi di Frédéric Vervisch (Comtoyou Team).

Il belga conserva ancora una piccolissima speranza di titolo dato che nella griglia invertita di Gara 1 partirà al fianco del poleman e suo compagno Gilles Magnus, classificatosi 10° in Q2, tenendosi dietro la Lynk & Co di Santiago Urrutia (Cyan Performance) e la Hyundai di Norbert Michelisz (BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse).

Tiratissima la Q1, dove il miglioramento della pista ha consentito a Muller di staccare il primato all'ultimo giro in 2'30"412, prendendo punti davanti ad Azcona, Urrutia, Huff e Berthon, mentre Ehrlacher ha commesso un errore rimanendo a secco, così come Guerrieri.

Il primo degli eliminati è stato Attila Tassi con la Honda della (ALL-INKL.DE Münnich Motorsport), 13° e beffato per 0"030 da Girolami e dal tempo finale che ha realizzato Vervisch, salvandosi dall'esclusione dopo che il belga aveva anche tentato la carta delle slick all'anteriore.

L'ungherese in settima fila si ritroverà a fianco la Cupra di Jordi Gené (Zengő Motorsport Drivers' Academy), mentre dietro a loro ci sono le Hyundai di Luca Engstler (Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team) e Gabriele Tarquini (BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse), quest'ultimo autore di una Qualifica non brillante per sua stessa ammissione, oltre che sofferente per la zavorra che grava la sua Elantra N.

Peggio del 'Cinghiale' fanno Tom Coronel, 17° al volante della seconda Audi del Comtoyou DHL Team, e Thed Björk sulla Lynk & Co di Cyan Performance, che segue l'olandese e termina davanti alla Cupra di Bence Boldizs (Zengő Motorsport Drivers' Academy).

In fondo allo schieramento ecco infine le Lada Vesta Sport delle wildcard Kirill Ladygin e Mikhail Mityaev, trasparenti ai fini dell'assegnazione punti.

Niente Qualifiche per Tiago Monteiro (ALL-INKL.DE Münnich Motorsport), che dopo essersi sentito poco bene all'arrivo in autodromo questa mattina è stato trasferito e trattenuto in ospedale per analisi, senza quindi poter salire sulla sua Honda.

Con i punti assegnati in Qualifica, Ehrlacher allunga in classifica piloti salendo a quota 202, con Vervisch a -37, Guerrieri a -38. Muller si avvicina a -41, ma assieme ad Urrutia (-42) aiuterà il collega. Vernay invece viene tagliato fuori dalla lotta matematicamente, dato che è a -56 quando di punti in palio ne rimangono 50.

Gara 1 si svolgerà domani alle ore 10;15 italiane sulla distanza di 9 giri, mentre Gara 2 (11 giri) è prevista per le 12;15.

CLASSIFICA Q3

Cla # Pilota Telaio Giri Tempo Distacco Distacco km orari Punti
1 100 France Yvan Muller
Lynk & Co 3 2'29.624 140.704 5
2 96 Spain Mikel Azcona
CUPRA 3 2'29.972 0.348 0.348 140.378 4
3 29 Argentina Néstor Girolami
Honda 3 2'30.069 0.445 0.097 140.287 3
4 17 France Nathanaël Berthon
Audi 3 2'30.285 0.661 0.216 140.085 2
5 68 France Yann Ehrlacher
Lynk & Co 3 2'31.887 2.263 1.602 138.608 1

CLASSIFICA Q2

Cla # Pilota Telaio Giri Tempo Distacco Distacco km orari Punti
1 68 France Yann Ehrlacher
Lynk & Co 3 2'30.674 139.724
2 17 France Nathanaël Berthon
Audi 4 2'30.843 0.169 0.169 139.567
3 29 Argentina Néstor Girolami
Honda 3 2'30.888 0.214 0.045 139.526
4 100 France Yvan Muller
Lynk & Co 4 2'30.909 0.235 0.021 139.506
5 96 Spain Mikel Azcona
CUPRA 4 2'30.969 0.295 0.060 139.451
6 86 Argentina Esteban Guerrieri
Honda 3 2'30.970 0.296 0.001 139.450
7 79 United Kingdom Robert Peter Huff
CUPRA 4 2'31.085 0.411 0.115 139.344
8 69 France Jean-Karl Vernay
Hyundai 3 2'31.112 0.438 0.027 139.319
9 22 Belgium Frédéric Vervisch
Audi 4 2'31.221 0.547 0.109 139.218
10 16 Belgium Gilles Magnus
Audi 4 2'31.654 0.980 0.433 138.821
11 12 Uruguay Santiago Urrutia
Lynk & Co 4 2'31.819 1.145 0.165 138.670
12 5 Hungary Norbert Michelisz
Hyundai 4 2'32.511 1.837 0.692 138.041

CLASSIFICA Q1

Cla # Pilota Telaio Giri Tempo Distacco Distacco km orari Punti
1 100 France Yvan Muller
Lynk & Co 5 2'30.412 139.967 5
2 96 Spain Mikel Azcona
CUPRA 6 2'30.724 0.312 0.312 139.677 4
3 12 Uruguay Santiago Urrutia
Lynk & Co 5 2'31.215 0.803 0.491 139.224 3
4 79 United Kingdom Robert Peter Huff
CUPRA 7 2'31.284 0.872 0.069 139.160 2
5 17 France Nathanaël Berthon
Audi 7 2'31.318 0.906 0.034 139.129 1
6 86 Argentina Esteban Guerrieri
Honda 5 2'31.458 1.046 0.140 139.000
7 68 France Yann Ehrlacher
Lynk & Co 5 2'31.606 1.194 0.148 138.865
8 69 France Jean-Karl Vernay
Hyundai 6 2'31.819 1.407 0.213 138.670
9 16 Belgium Gilles Magnus
Audi 7 2'31.824 1.412 0.005 138.665
10 22 Belgium Frédéric Vervisch
Audi 7 2'32.218 1.806 0.394 138.306
11 5 Hungary Norbert Michelisz
Hyundai 6 2'32.365 1.953 0.147 138.173
12 29 Argentina Néstor Girolami
Honda 6 2'32.543 2.131 0.178 138.012
13 9 Hungary Attila Tassi
Honda 6 2'32.573 2.161 0.030 137.985
14 28 Spain Jordi Gene
CUPRA 6 2'32.741 2.329 0.168 137.833
15 8 Germany Luca Engstler
Hyundai 6 2'32.762 2.350 0.021 137.814
16 3 Italy Gabriele Tarquini
Hyundai 6 2'32.811 2.399 0.049 137.770
17 32 Netherlands Tom Coronel
Audi 7 2'32.964 2.552 0.153 137.632
18 11 Sweden Thed Björk
Lynk & Co 7 2'33.135 2.723 0.171 137.478
19 55 Bence Boldizs
CUPRA 7 2'33.781 3.369 0.646 136.901
20 20 Russian Federation Kirill Ladygin
LADA 7 2'34.448 4.036 0.667 136.309
21 30 Mikhail Mityaev
LADA 6 2'36.019 5.607 1.571 134.937
22 18 Portugal Tiago Monteiro
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