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Teatrino Lynk & Co in Gara 3, la Cyan Racing fa vincere Björk rallentando Ehrlacher

Brutto gioco di squadra che vede premiato lo svedese e derubato il francese di un successo meritato, con Michelisz a completare il podio con la Hyundai davanti a Farfus e Muller. Bene Azcona, bella rimonta di Tarquini, punti per le Honda di Guerrieri e Girolami.

Thed Björk, Cyan Racing Lynk & Co 03 TCR

Thed Björk, Cyan Racing Lynk & Co 03 TCR

WTCR

Thed Björk festeggia il successo in Gara 3 del FIA WTCR a Zandvoort, dove è andato in scena uno stucchevole teatrino tutto di marca Lynk & Co - Cyan Racing.

Lo svedese al via aveva avuto uno spunto migliore rispetto al poleman compagno di squadra Yann Ehrlacher, che per altro non gli ha risparmiato una bella sportellata dopo pochi metri. Inspiegabilmente dal muretto della squadra di Geely Group Motorsport è però arrivata la comunicazione di riscambiarsi le posizioni al termine del giro 2 e così Ehrlacher è transitato primo sul traguardo.

L'ulteriore colpo di scena si è verificato al giro 9, quando Ehrlacher ha dovuto cedere nuovamente la prima piazza al compagno dopo ripetute comunicazioni via radio che il giovane transalpino ha cercato di respingere con lamentele ed urla di disappunto.

Uno spettacolino tutt'altro che simpatico, probabilmente figlio di accordi presi nel pre-gara pensando forse al campionato, sarebbe bastato lasciare i due nelle stesse posizioni in cui erano alla prima curva, anziché comunicare continue modifiche nell'ordine d'arrivo. Il "gioco" di squadra fatto in questo modo pone in antipatia tutta la Cyan Racing agli occhi degli appassionati. 

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Tornando alla gara, come accaduto per i precedenti round, anche in questo caso tutto si è praticamente deciso in partenza, visto che il tracciato olandese nega sorpassi e spettacolo costringendo la maggior parte dei concorrenti ad un trenino noiosissimo.

Terzo si classifica Norbert Michelisz con la Hyundai i30 N della BRC, dopo che l'ungherese al via era stato sopravanzato dal compagno di squadra Augusto Farfus. "Norbi" ha ricevuto indietro la posizione dal brasiliano proprio sul traguardo, con dietro la Lynk & Co 03 di Yvan Muller, che dopo la penalizzazione subìta al termine delle Qualifiche non è riuscito a recuperare terreno.

Mikel Azcona (PWR Racing) è invece autore di un'altra bella prestazione giungendo sesto e migliore dei piloti armati di Cupra, con Johan Kristoffersson a seguirlo al volante della Volkswagen Golf GTI della Sébastien Loeb Racing.

L'ottavo posto risulta invece molto prezioso per i punti presi per Esteban Guerrieri, il quale precede con la Honda Civic Type R della ALL-INKL.COM Münnich Motorsport la Hyundai i30 N di un Gabriele Tarquini (BRC) autore di una bella rimonta dal 14° posto fino al 9°, tenendosi dietro a lungo il compagno di squadra Micky Catsburg.

L'olandese all'ultimo giro è stato superato dalla Volkswagen Golf GTI della Sébastien Loeb Racing di Rob Huff, con la Cupra di Aurélien Panis (Comtoyou Racing), la Volkswagen Golf GTI di Mehdi Bennani (Sébastien Loeb Racing) e la Honda Civic Type R della ALL-INKL.COM Münnich Motorsport di Néstor Girolami che vanno a completare la Top15 assieme ad Andy Priaulx, che all'ultimo ha soffiato la posizione all'Audi RS 3 LMS di Jean-Karl Vernay (Leopard Racing Team WRT).

Nonostante lo spirito combattivo, Kevin Ceccon e Ma Qing Hua non riescono ad entrarvi con le Alfa Romeo Giulietta Veloce del Team Mulsanne-Romeo Ferraris terminando in 19a e 22a piazza.

Cla   # Pilota Telaio Giri Tempo Distacco Distacco km orari Ritirato Punti
1   11 Sweden Thed Björk Lynk & Co 15 27'12.801     143.3   25
2   68 France Yann Ehrlacher Lynk & Co 15 27'13.631 0.830 0.830 143.4   20
3   5 Hungary Norbert Michelisz Hyundai 15 27'15.178 2.377 1.547 143.3   16
4   8 Brazil Augusto Farfus Hyundai 15 27'15.796 2.995 0.618 143.4   13
5   100 France Yvan Muller Lynk & Co 15 27'16.459 3.658 0.663 143.3   11
6   96 Spain Mikel Azcona CUPRA 15 27'16.921 4.120 0.462 143.2   10
7   14 Sweden Johan Kristoffersson Volkswagen 15 27'17.233 4.432 0.312 143.4   9
8   86 Argentina Esteban Guerrieri Honda 15 27'19.497 6.696 2.264 143.2   8
9   1 Italy Gabriele Tarquini Hyundai 15 27'20.344 7.543 0.847 143.5   7
10   12 United Kingdom Robert Peter Huff Volkswagen 15 27'22.641 9.840 2.297 143.3   6
11   88 Netherlands Nick Catsburg Hyundai 15 27'23.894 11.093 1.253 143.0   5
12   21 France Aurélien Panis CUPRA 15 27'25.895 13.094 2.001 143.4   4
13   25 Morocco Mehdi Bennani Volkswagen 15 27'26.129 13.328 0.234 143.7   3
14   29 Argentina Néstor Girolami Honda 15 27'26.359 13.558 0.230 143.6   2
15   111 Guernsey Andy Priaulx Lynk & Co 15 27'28.392 15.591 2.033 143.0   1
16   22 Belgium Frédéric Vervisch Audi 15 27'28.757 15.956 0.365 143.0    
17   10 Netherlands Niels Langeveld Audi 15 27'28.922 16.121 0.165 142.9    
18   31 Italy Kevin Ceccon Alfa Romeo 15 27'29.648 16.847 0.726 142.9    
19   18 Portugal Tiago Monteiro Honda 15 27'30.338 17.537 0.690 142.9    
20   50 Netherlands Tom Coronel CUPRA 15 27'31.276 18.475 0.938 143.0    
21   55 China Ma Qing Hua Alfa Romeo 15 27'31.810 19.009 0.534 143.1    
22   9 Hungary Attila Tassi Honda 15 27'35.580 22.779 3.770 142.5    
23   37 Sweden Daniel Haglöf CUPRA 15 27'35.650 22.849 0.070 142.5    
24   52 United Kingdom Gordon Shedden Audi 15 27'36.478 23.677 0.828 142.4    
25   69 France Jean-Karl Vernay Audi 15 27'42.422 29.621 5.944 143.0    
  dnf 33 Germany Benjamin Leuchter Volkswagen 10 18'18.692 5 Laps 5 Laps 143.5 Ritirato  

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