WTCR, Pau-Arnos: Muller porta la Lynk & Co in Pole per Gara 2
Un grande Yvan batte le Hyundai di Vernay e Michelisz in Q3, con Urrutia e un troppo 'falloso' Ehrlacher in Top5. Sesto e settimo posto per le Honda di Guerrieri e Girolami, seguiti da Tarquini. Vervisch in Pole nella griglia invertita di Gara 1 affiancato da Björk. Disastrose le Cupra.
Foto di: WTCR
Prima Pole Position stagionale per il redivivo Yvan Muller, che al termine delle Qualifiche del FIA WTCR a Pau-Arnos ottiene il primato per Gara 2.
Al volante della sua Lynk & Co 03, il vecchio volpone della Cyan Racing è profeta in patria con il crono di 1'18"973 che in Q3 gli consente di precedere le Hyundai Elantra N di Jean-Karl Vernay (Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team) e Norbert Michelisz (BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse).
Nella terza frazione delle prove cronometrate decisive abbiamo visto in lizza per la partenza al palo anche altre due Lynk & Co. Santiago Urrutia (Cyan Performance) si riscatta dopo l'opaca prova di Most centrando il quarto tempo, mentre chi sbaglia troppo è il Campione in carica e leader della classifica piloti, Yann Ehrlacher (Cyan Racing).
Il francese, nipote di Muller, è solo quinto dopo che l'idolo locale era stato fra i migliori di tutto il pomeriggio. Nel post-sessione arriva però la doccia fredda per l'uruguagio, arretrato di 5 posizioni sulla griglia di Gara 1 per essere uscito dai box in maniera potenzialmente pericolosa mentre sopraggiungeva Tom Coronel.
Sesto e settimo posto per le Honda Civic Type R costruite dalla JAS Motorsport per Esteban Guerrieri e Néstor Girolami, che restano fuori dalla lotta per la Pole Position per questione di centesimi. Il duo della ALL-INKL.COM Münnich Motorsport ha dietro la Hyundai di Gabriele Tarquini (BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse) e la Lynk & Co di Thed Björk (Cyan Performance), che nella griglia invertita di Gara 1 sarà in prima fila al fianco del poleman Frédéric Vervisch, armato dell'Audi RS 3 LMS della Comtoyou Racing.
In questa mini-sfida, il belga ha la meglio della Honda di Tiago Monteiro (ALL-INKL.DE Münnich Motorsport) e dell'Audi del collega Nathanaël Berthon (Comtoyou DHL Team), che scatteranno in entrambi i round dalla sesta fila.
In Q1 il miglior tempo lo aveva ottenuto Ehrlacher battendo per questione di centesimi Michelisz, con Vernay, Tarquini e Guerrieri gli altri ad andare a punti, sottolineando anche che l'intero gruppo si è trovato racchiuso in 1"069.
Tra gli eliminati spicca a sorpresa il nome di Mikel Azcona, poleman a Most e neo-Campione del TCR Europe. Il ragazzo della Zengő Motorsport, che è impegnato anche nel Pure ETCR, è solo 19° con la sua Cupra Leon Competición, fanalino di coda assieme all'Audi di Gilles Magnus, dato che il belga della Comtoyou Racing-RACB è finito a muro dopo 5' provocando anche la bandiera rossa.
Il primo di quelli rimasti fuori dalla seconda manche è Luca Engstler (Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team), beffato per 0"098 da Berthon. Il tedesco scatterà 13° con la sua Elantra N, affiancato dalla Cupra di Rob Huff (Zengő Motorsport).
Anche Tom Coronel sbaglia e termina 15° sulla seconda Audi della Comtoyou DHL Team, seguito dalle Cupra della Zengő Motorsport Drivers' Academy condotte da Jordi Gené e Bence Boldizs.
In fondo pure la Honda di Attila Tassi (ALL-INKL.DE Münnich Motorsport), seguito solamente dai già citati Azcona e Magnus.
Domani Gara 1 è prevista per le ore 10;15 (12 giri) e Gara 2 alle 12;15 (15 giri).
CLASSIFICA Q3
Cla | # | Pilota | Telaio | Giri | Tempo | Distacco | Distacco | km orari | Punti | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 100 |
Yvan Muller
|
Lynk & Co | 3 | 1'18.973 | 138.123 | ||||
2 | 69 |
Jean-Karl Vernay
|
Hyundai | 3 | 1'19.206 | 0.233 | 0.233 | 137.716 | ||
3 | 5 |
Norbert Michelisz
|
Hyundai | 3 | 1'19.235 | 0.262 | 0.029 | 137.666 | ||
4 | 12 |
Santiago Urrutia
|
Lynk & Co | 3 | 1'20.093 | 1.120 | 0.858 | 136.191 | ||
5 | 68 |
Yann Ehrlacher
|
Lynk & Co | 3 | 1'20.333 | 1.360 | 0.240 | 135.784 | ||
Guarda i risultati completi |
CLASSIFICA Q2
Cla | # | Pilota | Telaio | Giri | Tempo | Distacco | Distacco | km orari | Punti | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 69 |
Jean-Karl Vernay
|
Hyundai | 6 | 1'18.777 | 138.466 | ||||
2 | 5 |
Norbert Michelisz
|
Hyundai | 6 | 1'18.810 | 0.033 | 0.033 | 138.408 | ||
3 | 68 |
Yann Ehrlacher
|
Lynk & Co | 6 | 1'18.827 | 0.050 | 0.017 | 138.378 | ||
4 | 100 |
Yvan Muller
|
Lynk & Co | 6 | 1'18.923 | 0.146 | 0.096 | 138.210 | ||
5 | 12 |
Santiago Urrutia
|
Lynk & Co | 5 | 1'18.935 | 0.158 | 0.012 | 138.189 | ||
6 | 86 |
Esteban Guerrieri
|
Honda | 6 | 1'19.053 | 0.276 | 0.118 | 137.983 | ||
7 | 29 |
Néstor Girolami
|
Honda | 6 | 1'19.104 | 0.327 | 0.051 | 137.894 | ||
8 | 3 |
Gabriele Tarquini
|
Hyundai | 6 | 1'19.108 | 0.331 | 0.004 | 137.887 | ||
9 | 11 |
Thed Björk
|
Lynk & Co | 5 | 1'19.127 | 0.350 | 0.019 | 137.854 | ||
10 | 22 |
Frédéric Vervisch
|
Audi | 6 | 1'19.185 | 0.408 | 0.058 | 137.753 | ||
11 | 18 |
Tiago Monteiro
|
Honda | 6 | 1'19.215 | 0.438 | 0.030 | 137.701 | ||
12 | 17 |
Nathanaël Berthon
|
Audi | 3 | 1'19.370 | 0.593 | 0.155 | 137.432 | ||
Guarda i risultati completi |
CLASSIFICA Q1
Cla | # | Pilota | Telaio | Giri | Tempo | Distacco | Distacco | km orari | Punti | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 68 |
Yann Ehrlacher
|
Lynk & Co | 11 | 1'18.820 | 138.391 | 5 | |||
2 | 5 |
Norbert Michelisz
|
Hyundai | 10 | 1'18.889 | 0.069 | 0.069 | 138.270 | 4 | |
3 | 69 |
Jean-Karl Vernay
|
Hyundai | 9 | 1'19.027 | 0.207 | 0.138 | 138.028 | 3 | |
4 | 3 |
Gabriele Tarquini
|
Hyundai | 11 | 1'19.067 | 0.247 | 0.040 | 137.958 | 2 | |
5 | 86 |
Esteban Guerrieri
|
Honda | 9 | 1'19.086 | 0.266 | 0.019 | 137.925 | 1 | |
6 | 12 |
Santiago Urrutia
|
Lynk & Co | 12 | 1'19.136 | 0.316 | 0.050 | 137.838 | ||
7 | 29 |
Néstor Girolami
|
Honda | 11 | 1'19.141 | 0.321 | 0.005 | 137.829 | ||
8 | 100 |
Yvan Muller
|
Lynk & Co | 12 | 1'19.207 | 0.387 | 0.066 | 137.715 | ||
9 | 11 |
Thed Björk
|
Lynk & Co | 13 | 1'19.230 | 0.410 | 0.023 | 137.675 | ||
10 | 22 |
Frédéric Vervisch
|
Audi | 10 | 1'19.237 | 0.417 | 0.007 | 137.662 | ||
11 | 18 |
Tiago Monteiro
|
Honda | 12 | 1'19.252 | 0.432 | 0.015 | 137.636 | ||
12 | 17 |
Nathanaël Berthon
|
Audi | 12 | 1'19.275 | 0.455 | 0.023 | 137.596 | ||
13 | 8 |
Luca Engstler
|
Hyundai | 11 | 1'19.373 | 0.553 | 0.098 | 137.427 | ||
14 | 79 |
Robert Peter Huff
|
CUPRA | 11 | 1'19.466 | 0.646 | 0.093 | 137.266 | ||
15 | 32 |
Tom Coronel
|
Audi | 11 | 1'19.637 | 0.817 | 0.171 | 136.971 | ||
16 | 28 |
Jordi Gene
|
CUPRA | 12 | 1'19.765 | 0.945 | 0.128 | 136.751 | ||
17 | 55 |
Bence Boldizs
|
CUPRA | 12 | 1'19.854 | 1.034 | 0.089 | 136.599 | ||
18 | 9 |
Attila Tassi
|
Honda | 12 | 1'19.867 | 1.047 | 0.013 | 136.577 | ||
19 | 96 |
Mikel Azcona
|
CUPRA | 11 | 1'19.889 | 1.069 | 0.022 | 136.539 | ||
20 | 16 |
Gilles Magnus
|
Audi | 3 | ||||||
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