WTCR
G
Salzburgring
11 set
Prossimo evento tra
31 giorni
G
Slovakia Ring
09 ott
Prossimo evento tra
59 giorni
G
Aragón
30 ott
Prossimo evento tra
80 giorni
G
Adria
13 nov
Prossimo evento tra
94 giorni

Néstor Girolami e la Honda sono perfetti nel trionfo di Gara 1 all'Hungaroring

condividi
commenti
Néstor Girolami e la Honda sono perfetti nel trionfo di Gara 1 all'Hungaroring
Di:
27 apr 2019, 14:07

L'argentino sfrutta al meglio la pole e si tiene dietro Muller, con Guerrieri che completa il podio. Vernay quarto approfitta delle scintille fra Panis (quinto) ed Ehrlacher (K.O.), mentre Farfus e Michelisz sono in Top10. 13° Tarquini, Azcona scivola indietro nel finale, lontane le Alfa Romeo.

Prima vittoria stagionale per Néstor Girolami, autore di una prestazione davvero superlativa in quel di Budapest in Gara 1 del FIA WTCR.

L'argentino della ALL-INKL.COM Münnich Motorsport ha sfruttato al meglio la partenza dalla pole position conquistata in qualifica scattando perfettamente al volante della propria Honda Civic Type R e andando subito a chiudere la porta ad Yvan Muller.

Dal canto suo, il francese della Cyan Racing ha seguito come un'ombra il sudamericano provando a superarlo con la Lynk & Co 03, ma alle sue spalle l'alsaziano si è ritrovato il collega di Girolami, Esteban Guerrieri, che a lungo lo ha tallonato con l'altra Honda Civic Type R della ALL-INKL.COM Münnich Motorsport.

Per tutti i 12 giri in programma il terzetto è rimasto a strettissimo contatto, con Guerrieri che al penultimo giro ha tentato l'incrocio di traiettorie con Muller per soffiargli la piazza d'onore, ma invano.

Girolami ha quindi vinto meritatamente senza sbagliare nulla, mentre per Muller e Guerrieri è un podio importantissimo in chiave campionato.

Quarto si classifica Jean-Karl Vernay con l'Audi RS 3 LMS del Leopard Team WRT, bravo al giro 4 ad approfittare delle scaramucce tra Aurélien Panis ed Yann Ehrlacher che hanno visto quest'ultimo alzare bandiera bianca dopo un contatto con il rivale. Panis al via aveva perso la quarta piazza a vantaggio dell'avversario della Cyan Racing, sul quale ha tentato il controsorpasso fra la curva 1 e la curva 3; Cupra e Lynk & Co si sono toccate più volte ed Ehrlacher ha riportato la rottura della sospensione posteriore sinistra cedendo quindi strada al francese della Comtoyou Racing, che però nel frattempo è stato infilato da Vernay.

Leggi anche:

In tutto ciò, Frédéric Vervisch si è ritrovato con il sesto posto fra le mani al volante dell'Audi RS 3 LMS della Comtoyou Racing, seguito a ruota dalla Lynk & Co di Thed Björk (Cyan Racing), non troppo brillante in partenza. Il gruppetto si è dato battaglia a lungo, con Johan Kristoffersson che ha provato a trovare un varco con la Volkswagen Golf GTI della Sébastien Loeb Racing, dovendosi però accontentare dell'ottavo posto.

In Top10 abbiamo anche le Hyundai i30 N della BRC condotte da Augusto Farfus e dall'idolo locale Norbert Michelisz. Il brasiliano è stato anche protagonista di un ruvido contatto alla chicane 6-7 con la Cupra di Daniel Haglöf (PWR Racing), alla fine undicesimo dopo aver scavalcato il compagno Mikel Azcona.

Lo spagnolo Campione del TCR Europe 2018 ha combattuto per lunghi tratti pur di agguantare la Top10, ma nel corso dell'ultimo passaggio non solo ha ceduto strada al collega; alle sue spalle sono arrivati di gran carriera anche la Lynk & Co 03 di Andy Priaulx e la Hyundai i30 N di Gabriele Tarquini. L'inglese della Cyan Racing ha infilato Azcona alla curva 12 e di seguito ne ha approfittato anche il Campione della BRC che lo ha scavalcato alla 14. A questo punto Azcona nulla ha potuto nemmeno nei confronti di Rob Huff ed Attila Tassi, i quali vanno a completare la zona punti rispettivamente con la Volkswagen Golf GTI della Sébastien Loeb Racing e la Honda Civic Type R della KCMG.

Gara da mettere alle spalle in fretta per le Alfa Romeo Giulietta Veloce del Team Mulsanne-Romeo Ferraris: Ma Qing Hua è dovuto rientrare ai box già al termine del giro di formazione per un problema, mentre Kevin Ceccon ha tentato di sgomitare per rimontare, ma ottenendo solo il 23° piazzamento.

Cla   # Pilota Telaio Giri Tempo Distacco Distacco km orari Ritirato Punti
1   29 Argentina Néstor Girolami Honda 12 23'19.369     136.1   27
2   100 France Yvan Muller Lynk & Co 12 23'19.844 0.475 0.475 136.1   20
3   86 Argentina Esteban Guerrieri Honda 12 23'20.295 0.926 0.451 136.1   17
4   69 France Jean-Karl Vernay Audi 12 23'21.215 1.846 0.920 136.4   14
5   21 France Aurélien Panis Seat 12 23'21.634 2.265 0.419 136.3   12
6   22 Belgium Frédéric Vervisch Audi 12 23'22.220 2.851 0.586 136.4   10
7   11 Sweden Thed Björk Lynk & Co 12 23'22.815 3.446 0.595 136.2   8
8   14 Sweden Johan Kristoffersson Volkswagen 12 23'23.407 4.038 0.592 136.3   6
9   8 Brazil Augusto Farfus Hyundai 12 23'24.276 4.907 0.869 136.1   4
10   5 Hungary Norbert Michelisz Hyundai 12 23'24.628 5.259 0.352 136.2   2
11   37 Sweden Daniel Haglöf Seat 12 23'28.236 8.867 3.608 136.4    
12   111 Guernsey Andy Priaulx Lynk & Co 12 23'30.931 11.562 2.695 136.2    
13   1 Italy Gabriele Tarquini Hyundai 12 23'32.544 13.175 1.613 136.3    
14   12 United Kingdom Robert Peter Huff Volkswagen 12 23'33.131 13.762 0.587 136.1    
15   9 Hungary Attila Tassi Honda 12 23'34.672 15.303 1.541 136.2    
16   25 Morocco Mehdi Bennani Volkswagen 12 23'35.240 15.871 0.568 136.0    
17   96 Spain Mikel Azcona Seat 12 23'36.373 17.004 1.133 136.3    
18   88 Netherlands Nick Catsburg Hyundai 12 23'36.664 17.295 0.291 135.8    
19   50 Netherlands Tom Coronel Seat 12 23'37.023 17.654 0.359 135.8    
20   10 Netherlands Niels Langeveld Audi 12 23'37.663 18.294 0.640 135.6    
21   18 Portugal Tiago Monteiro Honda 12 23'37.883 18.514 0.220 135.7    
22   33 Germany Benjamin Leuchter Volkswagen 12 23'38.188 18.819 0.305 135.8    
23   31 Italy Kevin Ceccon Alfa Romeo 12 23'38.433 19.064 0.245 136.1    
24   23 Tamas Tenke Seat 12 23'50.406 31.037 11.973 133.8    
25   55 China Ma Qing Hua Alfa Romeo 12 24'36.203 1'16.834 45.797 135.9    
  dnf 52 United Kingdom Gordon Shedden Audi 6 12'25.550 6 Laps 6 Laps 135.3 Retirement  
  dnf 68 France Yann Ehrlacher Lynk & Co 5 10'17.681 7 Laps 1 Lap 136.2 Retirement  
Zampata di Néstor Girolami, Honda in pole position per Gara 1

Articolo precedente

Zampata di Néstor Girolami, Honda in pole position per Gara 1

Articolo successivo

Fiato alle trombe a Budapest, Norbert Michelisz in pole position per Gara 3

Fiato alle trombe a Budapest, Norbert Michelisz in pole position per Gara 3
Carica i commenti