Marrakech, Libere 2: Thed Björk porta in vetta la Lynk & Co
Ottima prestazione dello svedese con la nuova macchina della Cyan Racing, Guerrieri è secondo davanti a Muller, Michelisz, Monteiro e Tarquini. Ancora competitive le Cupra grazie a Panis ed Azcona, migliorano le Alfa Romeo.
Foto di: WTCR
Le Prove Libere 2 del FIA WTCR a Marrakech hanno visto svettare la nuovissima Lynk & Co 03, con Thed Björk autore del miglior crono nei 30' di prove grazie all'1'25"308 firmato dal pilota della Cyan Racing sotto il sole che si è fatto largo tra le nubi che in mattinata avevano ricoperto il Circuit Moulay El Hassan.
La sessione ha subìto una interruzione nei minuti finali, quando in sequenza sono arrivate forature alle ruote anteriori per l'Audi RS 3 LMS di Gordon Shedden (Leopard Team WRT) e la Cupra di Tom Coronel (Comtoyou Racing), con lo scozzese che si è dovuto fermare lungo il primo settore, mentre l'olandese è riuscito molto lentamente a riguadagnare la corsia box.
In forma anche Esteban Guerrieri, che conclude a soli 0"094 dallo svedese al volante della Honda Civic Type R preparata dalla ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, mentre Yvan Muller si issa al terzo posto proprio all'ultimo tentativo disponibile fermandosi a 0"132 dalla Lynk & Co del suo compagno di squadra.
La classifica è ancora una volta cortissima, dato che in mezzo secondo ci sono 11 concorrenti e in 1" addirittura 21. In questo senso si conferma veloce Norbert Michelisz con la prima delle Hyundai i30 N della BRC, concludendo quarto e davanti al collega e Campione in carica Gabriele Tarquini, sesto.
Fra loro si piazza la Honda Civic Type R del rientrante Tiago Monteiro (KCMG), con Yann Ehrlacher che si ritrova settimo al volante della terza Lynk & Co 03 della Cyan Racing.
Ancora buone prestazioni per le Cupra, dato che Aurélien Panis (Comtoyou Racing) è ottavo dopo che nella prima sessione era riuscito a chiudere in testa, seguito dal Campione del TCR Europe Mikel Azcona (PWR Racing) e dall'Audi RS 3 LMS di Jean-Karl Vernay (Leopard Team WRT). Il transalpino precede Rob Huff, anche in queste prove il più rapido delle Volkswagen Golf GTI della Sébastien Loeb Racing.
Per quanto riguarda le Alfa Romeo Giulietta Veloce del Team Mulsanne-Romeo Ferraris, Kevin Ceccon risale fino al 13° posto e Ma Qing Hua al 24° riducendo il distacco dal leader.
Pos | # | Pilota | Auto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Thed Björk | Lynk & Co | 12 | 1'25.308 | 125.376 | |||
2 | 86 | Esteban Guerrieri | Honda | 12 | 1'25.402 | 0.094 | 0.094 | 125.238 | |
3 | 100 | Yvan Muller | Lynk & Co | 9 | 1'25.440 | 0.132 | 0.038 | 125.182 | |
4 | 5 | Norbert Michelisz | Hyundai | 13 | 1'25.498 | 0.190 | 0.058 | 125.097 | |
5 | 18 | Tiago Monteiro | Honda | 17 | 1'25.510 | 0.202 | 0.012 | 125.080 | |
6 | 1 | Gabriele Tarquini | Hyundai | 8 | 1'25.625 | 0.317 | 0.115 | 124.912 | |
7 | 68 | Yann Ehrlacher | Lynk & Co | 15 | 1'25.736 | 0.428 | 0.111 | 124.750 | |
8 | 21 | Aurélien Panis | Seat | 14 | 1'25.754 | 0.446 | 0.018 | 124.724 | |
9 | 96 | Mikel Azcona | Seat | 17 | 1'25.766 | 0.458 | 0.012 | 124.706 | |
10 | 69 | Jean-Karl Vernay | Audi | 13 | 1'25.776 | 0.468 | 0.010 | 124.692 | |
11 | 12 | Robert Peter Huff | Volkswagen | 13 | 1'25.831 | 0.523 | 0.055 | 124.612 | |
12 | 88 | Nick Catsburg | Hyundai | 12 | 1'25.849 | 0.541 | 0.018 | 124.586 | |
13 | 31 | Kevin Ceccon | Alfa Romeo | 17 | 1'25.857 | 0.549 | 0.008 | 124.574 | |
14 | 29 | Néstor Girolami | Honda | 13 | 1'25.858 | 0.550 | 0.001 | 124.573 | |
15 | 8 | Augusto Farfus | Hyundai | 16 | 1'25.899 | 0.591 | 0.041 | 124.513 | |
16 | 52 | Gordon Shedden | Audi | 11 | 1'25.967 | 0.659 | 0.068 | 124.415 | |
17 | 50 | Tom Coronel | Seat | 13 | 1'26.023 | 0.715 | 0.056 | 124.334 | |
18 | 9 | Attila Tassi | Honda | 17 | 1'26.031 | 0.723 | 0.008 | 124.322 | |
19 | 22 | Frédéric Vervisch | Audi | 10 | 1'26.118 | 0.810 | 0.087 | 124.197 | |
20 | 14 | Johan Kristoffersson | Volkswagen | 15 | 1'26.126 | 0.818 | 0.008 | 124.185 | |
21 | 37 | Daniel Haglöf | Seat | 13 | 1'26.151 | 0.843 | 0.025 | 124.149 | |
22 | 25 | Mehdi Bennani | Volkswagen | 13 | 1'26.184 | 0.876 | 0.033 | 124.101 | |
23 | 111 | Andy Priaulx | Lynk & Co | 14 | 1'26.200 | 0.892 | 0.016 | 124.078 | |
24 | 55 | Ma Qing Hua | Alfa Romeo | 15 | 1'26.357 | 1.049 | 0.157 | 123.853 | |
25 | 10 | Niels Langeveld | Audi | 15 | 1'26.472 | 1.164 | 0.115 | 123.688 | |
26 | 33 | Benjamin Leuchter | Volkswagen | 13 | 1'26.844 | 1.536 | 0.372 | 123.158 |
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