Grande doppietta Hyundai a Vila Real, Michelisz in pole per Gara 1 davanti a Farfus

Fantastica doppietta delle Hyundai del team BRC nelle qualifiche di Vila Real, con Norbert Michelisz che va a conquistare la pole position per Gara 1 del FIA WTCR battendo Augusto Farfus.

L'ungherese ha fermato il cronometro sull'1'59"498 al volante della propria i30 N tenendosi alle spalle quella griffata Lukoil condotta dal brasiliano, al miglior risultato stagionale dopo una sessione tiratissima che, di contro, ha visto soffrire parecchio i loro compagni di squadra, Gabriele Tarquini e Nicky Catsburg.

Sia il "Cinghiale" che l'olandese hanno colpito il pilone di gomme posto a delimitare la chicane 19-20 rovinando la carrozzeria delle rispettive macchine, dovendo attendere ai box per le riparazioni e non potendo girare costantemente. Alla fine il Campione in carica si ritrova con l'undicesimo tempo, mentre Catsburg scatterà sesto.

In seconda fila si piazza Yann Ehrlacher con la Lynk & Co 03 della Cyan Performance accusando un ritardo di 0"407 dalla vetta, mentre oltre il mezzo secondo e al suo fianco troviamo Rob Huff sulla Volkswagen Golf GTI della Sébastien Loeb Racing, che però nell'ultimo tentativo ha preso troppo allegramente il cordolo della chicane 11-12-13 spaccando un semiasse e fermandosi lungo il tracciato.

Applausi veri se li merita Ma Qing Hua, in Top5 con la Alfa Romeo Giulietta Veloce del Team Romeo Ferraris: il cinese è stato bravissimo, anche se in chiusura ha dovuto rallentare per la foratura dell'anteriore sinistra.

Dietro di lui, come detto in precedenza, c'è Catsburg, poi abbiamo la Cupra della Comtoyou Racing-DHL condotta da Aurélien Panis e la Volkswagen Golf GTI di Johan Kristoffersson (Sébastien Loeb Racing).

Nono Thed Björk sulla Lynk & Co 03 della Cyan Racing, mentre un ottimo Kevin Ceccon si sarebbe guadagnato la Top10 con l'altra Alfa Romeo Giulietta Veloce se non fosse che il portacolori del Team Mulsanne-Romeo Ferraris sarà costretto a scontare 10 posizioni sulla griglia di partenza per essersi preso la terza reprimenda dell'anno nelle Libere 2, quando ha tagliato la linea bianca in uscita dai box.

Ciò significa che il bergamasco scenderà 20° sulla griglia, facendo salire di una posizione Tarquini, Jean-Karl Vernay (Leopard Team WRT), confermatosi il migliore delle Audi RS 3 LMS, tutte parecchio in difficoltà sul cittadino portoghese, la Lynk & Co 03 di Yvan Muller (Cyan Racing) e le Honda Civic Type R di Néstor Girolami (ALL-INKL.COM Münnich Motorsport) e dell'idolo locale Tiago Monteiro (KCMG), seguite dalla Lynk & Co 03 di Andy Priaulx (Cyan Performance).

Disastrosa invece la qualifica del leader del campionato Esteban Guerrieri, incappato in un problema ad un sensore e addirittura 19° sull'altra Honda Civic Type R preparata dalla ALL-INKL.COM Münnich Motorsport e dietro a Benjamin Leuchter (Sébastien Loeb Racing), autore di un errore in avvio di prove che lo ha visto toccare le barriere e rompere la posteriore destra della propria Volkswagen Golf GTI, rimessa a posto dagli uomini della Sébastien Loeb Racing a tempo di record.

Il suo compagno di squadra Mehdi Bennani, Frédéric Vervisch (Comtoyou Racing, Audi) e Attila Tassi (Honda-KCMG) non sono stati autori di prove maiuscole, ma per il trio ci sarà l'arretramento in fondo allo schieramento per aver sostituito il motore sulle proprie auto.

Cla	#	Pilota		Telaio	Giri	Tempo	Distacco	Distacco	km orari	Punti
1	5	Norbert Michelisz		Hyundai	9	1'59.498			143.851	5
2	8	Augusto Farfus		Hyundai	13	1'59.797	0.299	0.299	143.492	4
3	68	Yann Ehrlacher		Lynk & Co	13	1'59.905	0.407	0.108	143.363	3
4	12	Robert Peter Huff		Volkswagen	11	2'00.005	0.507	0.100	143.244	2
5	55	Ma Qing Hua		Alfa Romeo	13	2'00.075	0.577	0.070	143.160	1
6	88	Nick Catsburg		Hyundai	13	2'00.199	0.701	0.124	143.012
7	21	Aurélien Panis		CUPRA	11	2'00.244	0.746	0.045	142.959
8	14	Johan Kristoffersson		Volkswagen	14	2'00.260	0.762	0.016	142.940
9	11	Thed Björk		Lynk & Co	13	2'00.307	0.809	0.047	142.884
10	31	Kevin Ceccon		Alfa Romeo	15	2'00.321	0.823	0.014	142.867
11	1	Gabriele Tarquini		Hyundai	12	2'00.330	0.832	0.009	142.857
12	69	Jean-Karl Vernay		Audi	13	2'00.392	0.894	0.062	142.783
13	100	Yvan Muller		Lynk & Co	11	2'00.426	0.928	0.034	142.743
14	29	Néstor Girolami		Honda	11	2'00.567	1.069	0.141	142.576
15	18	Tiago Monteiro		Honda	11	2'00.749	1.251	0.182	142.361
16	111	Andy Priaulx		Lynk & Co	11	2'00.840	1.342	0.091	142.254
17	9	Attila Tassi		Honda	13	2'00.879	1.381	0.039	142.208
18	33	Benjamin Leuchter		Volkswagen	11	2'01.026	1.528	0.147	142.035
19	86	Esteban Guerrieri		Honda	15	2'01.130	1.632	0.104	141.913
20	96	Mikel Azcona		CUPRA	13	2'01.163	1.665	0.033	141.874
21	22	Frédéric Vervisch		Audi	13	2'01.245	1.747	0.082	141.779
22	25	Mehdi Bennani		Volkswagen	12	2'01.270	1.772	0.025	141.749
23	37	Daniel Haglöf		CUPRA	13	2'01.328	1.830	0.058	141.682
24	10	Niels Langeveld		Audi	12	2'01.642	2.144	0.314	141.316
25	52	Gordon Shedden		Audi	9	2'02.466	2.968	0.824	140.365
26	50	Tom Coronel		CUPRA	9	2'02.742	3.244	0.276	140.049
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