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WTCR: ecco tutti i Balance of Performance 2020 per le TCR

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WTCR: ecco tutti i Balance of Performance 2020 per le TCR
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Finalmente è uscita la tabella con tutte le zavorre e potenze che avranno le macchine omologate per questa stagione. Lynk & Co e Hyundai partono pesanti.

Il Dipartimento Tecnico di WSC Group ha finalmente emesso il bollettino riguardante il Balance of Performance per le 23 vetture turismo TCR omologate che correranno i relativi campionati della stagione 2020.

Come sempre ad ogni macchina è stato assegnato un peso minimo di base di 1265kg (1230kg per le auto che montano il cambio DSG), ai quali vanno aggiunti o tolti i kg di zavorra.

Confermate anche le differenze riguardanti l'altezza in millimetri da terra da utilizzare nei weekend di gara (da 60mm a 90mm), mentre è stata modificata la voce relativa alla potenza del motore, prima espressa in percentuale (da 90% a 102,5%) e ora denominata "Engine Calibration".

Qui abbiamo una nuova scala di valori che va da 1 a 6 e viene affiancata al tipo di centralina montata, differenziata dalle sigle M (con caratteristiche motorsport dei marchi MoTeC, EFI, Marelli, Bosch e Life Racing), C (TCR ECU comune, utilizzata sulla nuova Cupra Leon Competición) ed R (stradale Continental per Audi, Volkswagen e Cupra TCR)

Inoltre per ogni TCR ci sono anche parametri diversi sulle pressioni del turbo e delle relative tolleranze a seconda delle caratteristiche di ogni esemplare.

Le più pesanti saranno le Lynk & Co 03 con una zavorra di 60kg che le porterà ad un totale di 1325kg, poi le Hyundai Veloster N (1315kg), Hyundai i30 N, Honda Civic Type R FK7, LADA Vesta Sport e Cupra Leon Competición (1305kg).

Fra i mezzi più leggeri abbiamo le vecchie Peugeot 308 Racing Cup (1215kg), le Cupra, Audi e Volkswagen DSG (1230kg) e le Alfa Romeo, Audi, Kia, Peugeot, Renault, Subaru, Volkswagen e Cupra (1255kg).

Infine abbiamo i primi modelli di Honda Civic e Lada rispettivamente a 1265kg e 1275kg, con le Opel a 1285kg.

Le MG6, ultime arrivate nella famiglia TCR, non avranno alcun peso aggiuntive e saranno sui 1265kg minimi.

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Serie TCR , WTCR
Autore Francesco Corghi