WTCR: Berthon vince Gara 1, podio per Tarquini e Alfa Romeo

Nathanaël Berthon ha vinto Gara 1 del FIA WTCR allo Slovakia Ring in scioltezza, sfruttando al meglio la superiorità della sua Audi RS 3 LMS che sui rettilinei del tracciato di Bratislava ha goduto non poco.

Il pilota della Comtoyou Racing-DHL partiva dalla Pole Position, ma su un fondo bagnato dalla pioggia notturna al via si è ritrovato sul lato peggiore e facendo pattinare le gomme è stato affiancato e superato dalla Hyundai i30 N di Nicky Catsburg.

Per l'olandese dell'Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team la gioia è durata poco perché già al terzo giro Berthon si è ripreso la testa della corsa scappando via, senza dare modo ai rivali di poterlo impensierire.

Alle spalle del transalpino - che vince anche nella classifica del WTCR Trophy per i privati - sono state botte da orbi per tutti i 9 giri in programma. Con Catsburg che strada facendo si è trovato in piena crisi e risucchiato dal gruppo, ad agguantare la piazza d'onore è stato il redivivo Gabriele Tarquini, che scattato dalla terza fila è andato a prendersi un podio preziosissimo e meritato con la Hyundai i30 N del BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse.

Il terzo gradino del podio va ad un aggressivissimo Jean-Karl Vernay con l'Alfa Romeo Giulietta Veloce del Team Mulsanne-Romeo Ferraris. Il transalpino inizialmente era scivolato quarto, passato dall'Audi di Gilles Magnus, ma già al secondo passaggio è saltato davanti al belga del Comtoyou Racing-RACB National Team, approfittando poi delle lotte dietro di sè per allungare e tagliare il traguardo con un margine di sicurezza.

Fra le tante bagarre, le scintille finali che hanno regalato Esteban Guerrieri e Néstor Girolami hanno fatto sudare freddissimo tutto il box della ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, che comunque ha le due Honda Civic Type R degli argentini in Top5, seguite dalle Audi di Tom Coronel e Magnus. Nel giro di rientro, però, Girolami ha tuonato via radio col team, reo di avergli detto di stare tranquillo perché Guerrieri non lo avrebbe attaccato, cosa che invece è successa con tanto di sportellate in curva 3.

Un ottimo Mikel Azcona riesce invece ad agguantare l'ottavo posto dopo essere partito 17° con la Cupra Leon Competición della Zengő Motorsport, mentre Yann Ehrlacher è risalito dal 15° al 9° posto, risultando il migliore dei piloti Cyan Racing Lynk & Co e prendendo punti importantissimi in ottica campionato (vista la sofferenza delle 03 TCR), riuscendo nel finale a sopravanzare anche la Hyundai del Campione in carica Norbert Michelisz (BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse), a completare la Top10, ma in difficoltà negli ultimi giri.

Attila Tassi giunge 11° con la Honda della ALL-INKL.DE Münnich Motorsport davanti all'Alfa Romeo di Luca Filippi e al compagno di squadra Tiago Monteiro, inizialmente protagonista di un contatto con Luca Engstler (Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team), costretto ad alzare bandiera bianca.

Completano la zona punti le Lynk & Co di Yvan Muller e Santiago Urrutia, che tagliano il traguardo seguite dalla Renault Mégane R.S. del debuttante Aurélien Comte (Vuković Motorsport).

Cla		#	Pilota		Telaio	Giri	Tempo	Distacco	Distacco	km orari	Ritirato	Punti
1		17	Nathanaël Berthon		Audi	9	21'01.373			155.2		25
2		30	Gabriele Tarquini		Hyundai	9	21'04.427	3.054	3.054	154.1		20
3		69	Jean-Karl Vernay		Alfa Romeo	9	21'08.639	7.266	4.212	153.3		16
4		86	Esteban Guerrieri		Honda	9	21'09.195	7.822	0.556	153.7		13
5		29	Néstor Girolami		Honda	9	21'10.360	8.987	1.165	153.4		11
6		31	Tom Coronel		Audi	9	21'10.916	9.543	0.556	154.5		10
7		16	Gilles Magnus		Audi	9	21'13.927	12.554	3.011	153.0		9
8		96	Mikel Azcona		CUPRA	9	21'15.324	13.951	1.397	152.9		8
9		68	Yann Ehrlacher		Lynk & Co	9	21'16.011	14.638	0.687	152.6		7
10		1	Norbert Michelisz		Hyundai	9	21'16.522	15.149	0.511	152.7		6
11		9	Attila Tassi		Honda	9	21'17.526	16.153	1.004	155.9		5
12		25	Luca Filippi		Alfa Romeo	9	21'17.720	16.347	0.194	153.3		4
13		18	Tiago Monteiro		Honda	9	21'18.821	17.448	1.101	153.0		3
14		100	Yvan Muller		Lynk & Co	9	21'19.879	18.506	1.058	155.7		2
15		12	Santiago Urrutia		Lynk & Co	9	21'22.404	21.031	2.525	152.9		1
16		34	Aurélien Comte		Renault	9	21'31.149	29.776	8.745	152.1
17		88	Nick Catsburg		Hyundai	9	21'34.775	33.402	3.626	151.0
18		22	Petr Fulfn		CUPRA	9	21'49.560	48.187	14.785	150.3
19		11	Thed Björk		Lynk & Co	9	22'18.663	1'17.290	29.103	157.1
20		99	Gabor Kismarty-Lechner		CUPRA	9	22'33.875	1'32.502	15.212	145.7
	dnf	55	Bence Boldizs		CUPRA	8	22'02.407	1 Lap	1 Lap	149.3	Ritirato
	dnf	8	Luca Engstler		Hyundai	2	21'35.686	7 Laps	6 Laps		Ritirato
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