Michelisz si impone in Gara 3 allo Slovakia Ring, Tarquini costretto al ritiro
Il pilota Hyundai si è imposto nell'ultima gara del weekend dominando dopo la partenza dalla pole. Tarquini coinvolto nell'incidente iniziale è costretto al ritiro così come Muller.
Foto di: WTCR
Dopo aver centrato la pole position, Norbert Michelisz è riuscito ad aggiudicarsi la vittoria in Gara 3 allo Slovakia Ring riuscendo a resistere alla pressione di Aurelien Comte e ad approfittare del ritiro di Gabriele Tarquini ed Yvan Muller.
Michelisz è riuscito a bloccare subito Comte in partenza, ma le ostilità sono state subito neutralizzate a seguito dell'ingresso in pista della safety car per un incidente avvenuto in curva 3. Gabriele Tarquini ha colpito il retrotreno della Honda di Benjamin Lessennes e quest'ultimo, girandosi, ha preso la vettura di Filippi coinvolgendo anche quella di Esteban Guerrieri.
La safety car è tornata ai box al quarto giro, ma alla ripartenza Yvan Muller ha commesso un errore andato ad insabbiarsi nella via di fuga della penultima curva.
Michelisz è riuscito a controllare agevolmente la corsa dalla prima posizione ed è riuscito a tagliare il traguardo con due secondi di vantaggio su Comte, mentre decisamente infuocata è stata la lotta per il terzo gradino del podio.
Frederic Vervisch è riuscito a risalire rapidamente dalla settima posizione di partenza sino alla terza, grazie a dei sorpassi fantastici ed al ritiro di Muller, ma nelle battute iniziali ha dovuto resistere alla grande pressione di Fabrizio Giovanardi. Il pilota dell'Alfa Romeo, inoltre, ha dovuto anche controllare Thed Bjork.
Quest'ultimo, dopo essere scattato dalla diciannovesima posizione, è stato bravo ad evitare il caos iniziale e portarsi negli scarichi della Giulietta ed ha infilato "Piedone" al nono passaggio entrando anche in contatto con Giovanardi per poi mettersi a caccia di Vervisch.
I due hanno dato vita ad un finale intenso con il pilota Audi bravo a sfruttare la potenza del motore della sua vettura e catturare il terzo gradino del podio grazie ad un vantaggio di soli 39 millesimi.
La Wildcard Petr Fulin ha concluso in quinta piazza davanti all'Alfa di un ottimo Kevin Ceccon, al debutto, ed alla vettura di Giovanardi
Tom Coronel ha chiuso in ottava posizione precedendo il vincitore di Gara 1 Pepe Oriola ed a Zsolt Szabo che ha così centrato il secondo piazzamento a punti stagionale.
Cla | # | Pilota | Auto | Gap |
---|---|---|---|---|
1 | 5 | Norbert Michelisz | Hyundai | - |
2 | 7 | Aurélien Comte | Peugeot | 2.005 |
3 | 22 | Frederic Vervisch | Audi | 8.273 |
4 | 11 | Thed Björk | Hyundai | 8.312 |
5 | 44 | Petr Fulin | Seat | 8.796 |
6 | 31 | Kevin Ceccon | Alfa Romeo | 9.150 |
7 | 88 | Fabrizio Giovanardi | Alfa Romeo | 9.382 |
8 | 9 | Tom Coronel | Honda | 9.729 |
9 | 74 | Pepe Oriola | Seat | 11.065 |
10 | 66 | Zsolt David Szabo | Seat | 11.721 |
11 | 21 | Aurelien Panis | Audi | 15.253 |
12 | 70 | Mato Homola | Peugeot | 20.767 |
13 | 17 | Andrej Studenic | Volkswagen | 25.516 |
14 | 12 | Rob Huff | Volkswagen | 46.026 |
15 | 68 | Yann Ehrlacher | Honda | 1'24.581 |
16 | 20 | Denis Dupont | Audi | 1 lap |
48 | Yvan Muller | Hyundai | 10 laps | |
25 | Mehdi Bennani | Volkswagen | 12 laps | |
52 | Gordon Shedden | Audi | 12 laps | |
23 | Nathanaël Berthon | Audi | 12 laps | |
8 | Norbert Nagy | Seat | 12 laps | |
69 | Jean-Karl Vernay | Audi | 12 laps | |
27 | John Filippi | Seat | - | |
86 | Esteban Guerrieri | Honda | - | |
63 | Benjamin Lessennes | Honda | - | |
30 | Gabriele Tarquini | Hyundai | - |
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