Homola regala il bis alla Peugeot con la vittoria di Gara 2 a Vila Real
Lo slovacco è bravissimo a superare Muller nel primo giro e se lo tiene dietro fino alla fine, mentre Shedden butta via tutto beccandosi una penalità. Altro podio per Oriola, Vernay e Michelisz rimontano, undicesimo Giovanardi con l'Alfa Romeo.
Foto di: WTCR
Mat'o Homola regala la seconda vittoria stagionale alla Peugeot 308 TCR trionfando in Gara 2 del WTCR a Vila Real, dove il pilota della DG Sport Compétition è stato brillante per tutti gli 11 giri in programma nei quali non ha commesso errori e compiendo anche un grande sorpasso su Yvan Muller dopo poche curve.
Per lo slovacco è anche la prima gioia da quando corre nel FIA World Touring Car Cup, mentre proprio Muller conclude al secondo posto con la Hyundai i30 N TCR della sua squadra. L'alsaziano ha provato a spingere nelle tornate finali, ma tutto ciò non è servito per restare davanti ad Homola non appena l'alsaziano ha dovuto effettuare il "Joker Lap". La Casa del Leone esulta ancora dopo il trionfo ottenuto un mese fa a Zandvoort da Aurélien Comte, che si è dovuto purtroppo ritirare.
Al via il duo Muller-Homola era stato tenuto dietro benissimo dal poleman della griglia invertita Gordon Shedden, ma lo scozzese ha tagliato le chicane 11-12-13 e 18-19-20 riuscendosi a tenere dietro la coppia e quindi si è visto recapitare una penalità di 5" che lo fa scivolare al sesto posto in classifica (dal terzo in cui si era ritrovato dopo la girandola dei "Joker Lap").
Completa quindi il podio Pepe Oriola con la Cupra TCR del Team OSCARO by Campos Racing grazie ad un'altra consistente prestazione dello spagnolo autore di una bella rimonta, mentre Jean-Karl Vernay è quarto con l'Audi RS 3 LMS TCR del Leopard Lukoil Team.
Top5 anche per Norbert Michelisz al volante della Hyundai i30 N TCR del BRC Racing Team, seguito dall'Audi griffata Leopard Lukoil di Shedden e dalla Honda Civic Type R TCR FK7 della ALL-INKL.COM Münnich Motorsport condotta da Yann Ehrlacher.
Fra chi ci ha rimesso di più nei "Joker Lap" troviamo Aurélien Panis (Comtoyou Racing) e Gabriele Tarquini (BRC Racing Team), rispettivamente ottavo e nono con le loro Audi e Hyundai, mentre Thed Björk completa la zona punti sulla seconda i30 della Yvan Muller Racing con la quale inizialmente ha dovuto combattere per cercare di sbarazzarsi della Cupra TCR di John Filippi (Team OSCARO by Campos Racing), che dopo aver odorato la zona punti si ritrova 12°.
Il miglior risultato stagionale lo ottiene Fabrizio Giovanardi, tagliando il traguardo 11° sulla Alfa Romeo Giulietta TCR del Team Mulsanne/Romeo Ferraris. Peccato invece per il suo compagno di squadra Gianni Morbidelli, ancora fermo ai box a causa di un problema di pressione dell'olio; evidentemente la rottura della coppa dell'olio in qualifica ha provocato danni peggiori del previsto e il pesarese ha dovuto alzare mestamente bandiera bianca.
Le wildcard dell'evento, Edgar Florindo (Veloso Motorsport) e José Rodrigues (Target Competition) sono 14° e 16° con le rispettive Cupra TCR e Honda Civic TCR FK2.
Nel corso del primo giro c'è stato caos alla chicane 18-19-20 quando Benjamin Lessennes ha tamponato malamente l'Audi di Nathanaël Berthon. Chi seguiva ha cercato di evitare il francese della Comtoyou, ma Frédéric Vervisch è andato a colpire la Honda di Esteban Guerrieri, il quale è franato sul muretto ritrovandosi con entrambe le sospensioni rotte. Vervisch e Lessennes sono stati penalizzati per le collisioni con un Drive Through.
Cla | # | Pilota | Chassis | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Ritirato | Punti | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 70 | Mat'o Homola | Peugeot | 11 | - | 30 | |||||
2 | 48 | Yvan Muller | Hyundai | 11 | 0.764 | 0.764 | 0.764 | 23 | |||
3 | 74 | Pepe Oriola | Seat | 11 | 2.025 | 2.025 | 1.261 | 19 | |||
4 | 69 | Jean-Karl Vernay | Audi | 11 | 3.635 | 3.635 | 1.610 | 16 | |||
5 | 5 | Norbert Michelisz | Hyundai | 11 | 4.144 | 4.144 | 0.509 | 13 | |||
6 | 52 | Gordon Shedden | Audi | 11 | 6.335 | 6.335 | 2.191 | 10 | |||
7 | 68 | Yann Ehrlacher | Honda | 11 | 6.413 | 6.413 | 0.078 | 7 | |||
8 | 21 | Aurélien Panis | Audi | 11 | 6.975 | 6.975 | 0.562 | 4 | |||
9 | 30 | Gabriele Tarquini | Hyundai | 11 | 7.284 | 7.284 | 0.309 | 2 | |||
10 | 11 | Thed Björk | Hyundai | 11 | 7.705 | 7.705 | 0.421 | 1 | |||
11 | 88 | Fabrizio Giovanardi | Alfa Romeo | 11 | 13.105 | 13.105 | 5.400 | ||||
12 | 27 | John Filippi | Seat | 11 | 14.666 | 14.666 | 1.561 | ||||
13 | 8 | Norbert Nágy | Seat | 11 | 15.376 | 15.376 | 0.710 | ||||
14 | 13 | Edgar Florindo | Seat | 11 | 25.558 | 25.558 | 10.182 | ||||
15 | 9 | Tom Coronel | Honda | 11 | 29.649 | 29.649 | 4.091 | ||||
16 | 26 | José Rodrigues | Honda | 11 | 37.198 | 37.198 | 7.549 | ||||
17 | 22 | Frédéric Vervisch | Audi | 11 | 38.399 | 38.399 | 1.201 | ||||
dnf | 66 | Zsolt Dávid Szabó | Seat | 8 | 3 laps | 3 Laps | 3 Laps | Retirement | |||
dnf | 63 | Benjamin Lessennes | Honda | 3 | 8 laps | 8 Laps | 5 Laps | Retirement | |||
dnf | 20 | Denis Dupont | Audi | 2 | 9 laps | 9 Laps | 1 Lap | Retirement | |||
dnf | 7 | Aurélien Comte | Peugeot | 1 | 10 laps | 10 Laps | 1 Lap | Retirement | |||
dnf | 23 | Nathanaël Berthon | Audi | Retirement | |||||||
dnf | 86 | Esteban Guerrieri | Honda | Retirement | |||||||
dnf | 10 | Gianni Morbidelli | Alfa Romeo | Retirement |
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