Il warm up del sesto appuntamento del WTCC in programma al Salzburgring non offre grandi emozioni:
la Chevrolet schiera un poker di Cruze 1.6 Turbo, aggregando ai tre piloti ufficiali anche quella provata del team bamboo Engineering che è affidata ad Alex MacDowall.
Il più veloce questa mattina è stato
Yvan Muller con il tempo di 1'26"581 che rappresenta il nuovo limite della pista per la categoria Super2000. Il campione del mondo in carica e leader della classifica assoluta, ha voluto dare un saggio di quello che può essere il potenziale della vettura del marchio del cravattino.
Alain Menu, secondo con 1'27"138, e Huff accreditato di 1'27"303 non hanno cercato il limite: l'inglese, che partirà dalla pole in Gara 1, ha verificato solo che tutto fosse a posto.
Alex McDowall, come dicevamo, con 1'27"752 ha tenuto dietro
Gabriele Tarquini con la Seat Leon WTCC (1'27"758), mentre
James Nash con la Ford Focus S2000 TC si è inserito fra l'abruzzese e la quinta Cruze, quella del nostro
Pasquale di Sabatino.
Da segnalare che a seguito del contatto di
Tom Chilton nel corso della Q1, quando l'inglese ha speronato al curvone la BMW 320 TC di Franz Engstler, i commissari sportivi hanno deciso di comminargli una sanzione che gli costa cinque posizioni nella griglia di partenza di Gara 1 e partirà ultimo in undicesima fila.
WTCC - Salzburgring - Warm up
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