Honda Civic più pesanti a Pechino

Per il prossimo evento del WTCC al Goldenport Park di Pechino (5 ottobre), le Honda Civic e le Chevrolet Cruze RML correranno con pesi diversi rispetto alle gare in Argentina.

Calcolando le Compensazioni dopo i week-end al Moscow Raceway, Spa-Francorchamps e Termas de Río Hondo, la Citroën C-Elysée resta il modello di riferimento e, ancora una volta, riceverà il massimo di zavorra, ovvero 60 Kg, da aggiungere al peso minimo di 1100 Kg.

Non ci sono cambiamenti per le LADA Granta, le quali continueranno a correre senza nessuna compensazione. I russi hanno comunque dimostrato un notevole miglioramento in sudamerica; secondo i calcoli, il loro divario è sceso da 2"2 ad 1"9 complessivamente.

Anche le Honda si sono avvicinate alle Citroën (distacco ridotto da 7 a 6 decimi) e il loro Peso di Compensazione passerà da 20 a 30 Kg. Al contrario, le Chevrolet RML hanno visto allontanarsi le vetture francesi, con il gap aumentato da 5 a 7 decimi; ciò significa che le Cruze beneficeranno di una riduzione della zavorra di 20 Kg, passando da 40 a 20 Kg da caricare in auto.

Compensazioni per Pechino:
+ 60 Kg: Citroën C-Elysée
+ 30 Kg: Honda Civic
+ 20 Kg: Chevrolet Cruze RML
± 0 Kg: LADA Granta

Foto: Davide Cavazza