Un team privato pronto a schierare le LADA Vesta TC1 nel 2017

Le LADA Vesta TC1 potrebbero proseguire la loro avventura nel WTCC anche per la stagione 2017.

L'abbandono della LADA Sport al Mondiale turismo ha appiedato non solo i tre piloti, Gabriele Tarquini, Nicky Catsburg ed Hugo Valente, ma anche i tre esemplari di Vesta TC1 costruite dalla Casa russa.

La LADA ha deciso di tuffarsi nel mondo della TCR, visto che ha annunciato che assieme al main sponsor Rosneft metterà in pista due Vesta nel campionato Russian Circuit Racing Series.

Ma dalle notizie raccolte da Motorsport.com, le Vesta TC1 non dovrebbero finire in un capannone o in un museo, bensì sarebbero ancora sulla griglia di partenza del WTCC anche nel 2017.

Il tutto grazie ad un team privato che si affiderebbe alla stessa squadra di tecnici ed ingegneri, diretta fino ad oggi dall'ottimo Viktor Shapovalov, con alle spalle nuovi finanziatori e sponsor pronti a rilanciare le vetture russe.

La notizia, se confermata, sarebbe ottima per il WTCC, che dunque ritroverebbe tre auto su una griglia di partenza che già perderà il team ufficiale Citroën, mentre si è dovuti ricorrere alla Classe WTCC-2 dedicata alle TCN2 per rimpolpare l'elenco dei partecipanti.

Al momento restano nell'ombra anche i nomi dei piloti che potrebbero essere coinvolti, ma logicamente Shapovalov e soci potrebbero ancora puntare sull'esperienza di Tarquini e Catsburg (al momento entrambi in cerca di un sedile), magari affiancandogli un giovane.

Praticamente impossibile, invece, rivedere Valente sulla Vesta: il francese si è lasciato molto male con il team russo rilasciando dichiarazioni di fuoco al termine della passata stagione che, di fatto, gli precludono una partecipazione al programma.