Honda ha presentato oggi il nuovo motore da competizione
HR412E, che alimenterà la
Civic da corsa per il
Campionato Mondiale Turismo FIA.
Sviluppato presso lo stabilimento
Honda R&D di Tochigi, Giappone,
HR412E è un motore benzina da 1.6 litri, 4 cilindri turbo a iniezione diretta, conforme alle normative FIA per il WTCC.
Commentando l'annuncio,
Daisuke Horiuchi, il Project Leader per lo sviluppo WTCC presso Honda R&D, ha detto: "
Nel continuo processo di sviluppo tecnologico di un motore a combustione interna, l'efficienza termica è la chiave essenziale per ogni miglioramento. E un motore da corsa non è un'eccezione. Questo HR412E nasce infatti proprio da questa idea: puntare ad una maggiore efficienza".
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Il HR412E inaugura una nuova generazione di motori da corsa Honda ad alte prestazioni. Tutti gli ingegneri del centro R&D a Tochigi hanno lavorato con il massimo impegno per sviluppare un motore da gara che consentirà una grande guidabilità ai nostri piloti, senza rinunciare alle più elevate prestazioni in termini di potenza".
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Crediamo che le innovazioni che hanno portato a questo motore rivoluzionario porteranno a dei benefici anche al di là della semplice pista, aiutandoci a incrementare ulteriormente l'efficienza dei motori delle nostre vetture da strada".
Il motore è stato consegnato all’officina dell’
Honda Racing Team JAS a Milano, dove la
Civic WTCC è in fase di sviluppo, e ha superato con successo tutti i test iniziali.
Questa notizia fa seguito al recente annuncio dei nomi dei due piloti Honda per il Campionato Mondiale Turismo FIA – l’italiano
Gabriele Tarquini e il portoghese
Tiago Monteiro.
Honda gareggerà nel campionato WTCC già durante questa stagione con una sola vettura. Alla guida della Civic WTCC ci sarà l’ex-pilota di Formula 1
Tiago Monteiro, che prenderà parte a tre gare, a partire da Suzuka nel mese di ottobre 2012. Honda R&D e Mugen supporteranno il team.
Entrambi i piloti gareggeranno in tutte le gare del Campionato Mondiale Turismo FIA nel 2013.
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