Argentina, Libere 1: Michelisz davanti, ma la nebbia rovina tutto

Norbert Michelisz è stato il pilota più veloce nelle prime prove libere del WTCC che si sono svolte a Termas de Río Hondo, dove in realtà la grande protagonista di questa mattina è stata la nebbia.

Scesa sul tracciato sudamericano, la fittissima coltre di umidità ha creato non pochi problemi. Prima i commissari hanno deciso di posticipare la sessione e accorciarla a soli 30', poi è stata inevitabile la sospensione dopo nemmeno 20', dato che in alcuni tratti la visibilità restava piuttosto ridotta nonostante i primi raggi di sole cercassero di farsi largo sul cielo dal cielo argentino.

Michelisz ha centrato il miglior crono con la Civic del Castrol Honda WTCC Team tagliato il traguardo in 1'44"140, rifilando più di 0"4 al compagno di squadra Tiago Monteiro e mezzo secondo netto alla Volvo S60 Polestar TC1 di Nicky Catsburg.

Mehdi Bennani è quarto con la Citroën C-Elysée WTCC della Sébastien Loeb Racing e il più rapido del WTCC Trophy, mentre l'idolo locale Néstor Girolami chiude in Top5 con la sua Volvo, seguito a ruota da quella del suo collega Thed Björk.

Settimo Rob Huff (ALL-INKL.COM Münnich Motorsport - Citroën C-Elysée WTCC) davanti alla Honda di Ryo Michigami e alla Citroën C-Elysée WTCC della Sébastien Loeb Racing condotta da Tom Chilton.

Tom Coronel, al rientro in azione con la Chevrolet RML Cruze TC1 completamente rimessa a nuovo dagli uomini della ROAL Motorsport, è decimo dopo essersi messo alle spalle la Cruze dell'altro argentino in gara, Esteban Guerrieri (Campos Racing).

Le LADA Vesta TC1 di Yann Ehrlacher e Kevin Gleason si piazzano tredicesima e quattordicesima, precedute dalla Citroën di John Filippi (Sébastien Loeb Racing).

Chiudono la graduatoria le Honda Civic della Zengő Motorsport, con Dániel Nagy quindicesimo, mentre il debuttante Zsolt Dávid Szabó è stato molto sfortunato, dato che appena uscito dai box si è dovuto fermare per un sospetto problema al motore, causando anche un'ulteriore sospensione di alcuni minuti per consentire il recupero della sua vettura.

Norbert Michelisz: "Peccato perché avevo voglia di tornare a correre, solo che il problema di venire in Argentina in inverno è la possibilità di trovare nebbia, cosa che in effetti ci è capitata stamattina. All'inizio la situazione non era male, ma poi sul rettilineo non si vedeva nulla e credo che interrompere le prove sia stata la giusta decisione. Vediamo come andrà dopo".

WTCC - Argentina: FP1