WSBK 2019 Donington Park
5 lug 2019 al 7 lug 2019
22 feb 2019 al 24 feb 2019
15 mar 2019 al 17 mar 2019
5 apr 2019 al 7 apr 2019
12 apr 2019 al 14 apr 2019
10 mag 2019 al 12 mag 2019
7 giu 2019 al 9 giu 2019
21 giu 2019 al 23 giu 2019
5 lug 2019 al 7 lug 2019
12 lug 2019 al 14 lug 2019
6 set 2019 al 8 set 2019
27 set 2019 al 29 set 2019
11 ott 2019 al 13 ott 2019
24 ott 2019 al 26 ott 2019
Filtri:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Pilota moto | # | Moto | Giri | Tempo | Distacco | km orari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Rea
Kawasaki Racing
|
1 | Kawasaki | 10 |
1'27.350 |
165.801 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
T. Sykes
BMW Motorrad Motorsport
|
66 | BMW | 9 |
+0.138 1'27.488 |
0.138 | 165.540 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Razgatlioglu
Turkish Puccetti Racing
|
54 | Kawasaki | 10 |
+0.505 1'27.855 |
0.367 | 164.848 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Lowes
Crescent Racing
|
22 | Yamaha | 10 |
+0.732 1'28.082 |
0.227 | 164.424 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Bautista
Ducati Corse
|
19 | Ducati | 9 |
+0.829 1'28.179 |
0.097 | 164.243 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
L. Haslam
Kawasaki Racing
|
91 | Kawasaki | 10 |
+0.855 1'28.205 |
0.026 | 164.194 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
L. Baz
Ten Kate Racing - Yamaha
|
76 | Yamaha | 10 |
+0.965 1'28.315 |
0.110 | 163.990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Davies
Ducati Corse
|
7 | Ducati | 9 |
+1.366 1'28.716 |
0.401 | 163.249 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
P. Hickman
BMW Motorrad Motorsport
|
10 | BMW | 9 |
+1.585 1'28.935 |
0.219 | 162.847 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Melandri
GRT Yamaha WorldSBK
|
33 | Yamaha | 9 |
+1.608 1'28.958 |
0.023 | 162.804 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. van der Mark
Crescent Racing
|
60 | Yamaha | 9 |
+1.664 1'29.014 |
0.056 | 162.702 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Torres
Team Pedercini Racing
|
81 | Kawasaki | 9 |
+1.785 1'29.135 |
0.121 | 162.481 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
L. Mercado
Orelac Racing VerdNatura
|
36 | Kawasaki | 9 |
+1.888 1'29.238 |
0.103 | 162.294 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
S. Cortese
GRT Yamaha WorldSBK
|
11 | Yamaha | 5 |
+2.168 1'29.518 |
0.280 | 161.786 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Kiyonari
Moriwaki-Althea HONDA Racing Team
|
23 | Honda | 9 |
+2.722 1'30.072 |
0.554 | 160.791 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Rinaldi
Barni Racing Team
|
21 | Ducati | 8 |
+3.033 1'30.383 |
0.311 | 160.238 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Del Bianco
Althea Mie Racing Team
|
52 | Honda | 9 |
+3.041 1'30.391 |
0.008 | 160.223 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
