Non è riuscito a ripetere il tempo di ieri, ma
Tom Sykes continua ad essere il mattatore dei test del
Mondiale Superbike a
Jerez de la Frontera. La concorrenza si è avvicinata, ma il campione del mondo in carica e la sua
Kawasaki hanno continuato a guidare la classifica in 1'40"3 (non è chiaro però con che gomma lo abbia messo a referto).
In crescita
Loris Baz, che oggi è riuscito anche lui a scendere sotto all'1'41" con la seconda
ZX-10R ufficiale, precedendo un
Marco Melandri che sta proseguendo un lavoro molto metodico con l'
Aprilia. Il ravennate per ora non cerca la prestazione, ma si sta concentrando sul cercare di rendere la
RSV4 il più adatta possibile alle sue esigenze. Del resto, non si può dargli torto visto che i tempi inizieranno a contare solo a
Phillip Island.
Continua a stupire
Alex Lowes, nuovamente quarto in sella alla
Suzuki del Team Cresent. Il campione in carica del
BSB ha girato sugli stessi tempi di
Melandri, mentre il vice-campione del mondo in carica
Eugene Laverty continua a faticare un po' in sella alla
GSX-R1000 e si è visto rifilare oltre 1" dal britannico. Va detto però che la moto del nordirlandese ha incontrato ancora dei problemi tecnici.
Davanti a lui, che ha chiuso in nona posizionesi sono inserite anche le due
Honda di Jonathan Rea e Leon Haslam. I due britannici hanno provato novità a livello di elettronica e di sospensioni, ma a quanto pare la
CBR1000RR non ne vuole ancora sapere di fare uno step importante avanti, visto che sono ancora a circa 1"5 da
Sykes.
Buone invece le performance di
David Salom e Sylvain Barrier, che sono stati il punto di riferimento per quanto riguara le moto
Evo. Sia il pilota della
Kawasaki che quello della
BMW hanno girato in 1'42"6, chiudendo a soli quattro decimi da
Haslam. Decimo tempo, infine, per
Claudio Corti, che ha iniziato a fare progressi in sella alla
MV Agusta F4 RR, anche se il lavoro da fare è ancora tanto.
WORLD SUPERBIKE, Jerez de la Frontera, 26/11/2013
Seconda giornata di test (tempi ufficiosi)
1. Tom Sykes - Kawasaki - 1'40"3
2. Loris Baz - Kawasaki - 1'40"9
3. Marco Melandri - Aprilia - 1'41"2
4. Alex Lowes - Suzuki - 1'41"2
5. Jonathan Rea - Honda - 1'41"7
6. Leon Haslam - Honda - 1'42"2
7. David Salom - Kawasaki Evo - 1'42"6
8. Sylvain Barrier - BMW Evo - 1'42"6
9. Eugene Laverty - Suzuki - 1'42"9
10. Claudio Corti - MV Agusta - 1'42"9
11. Alessandro Andreozzi - Kawasaki Evo - 1'42"9
12. Christian Iddon - Kawasaki Evo - 1'43"0
13. Luca Scassa - Kawasaki Evo - 1'43"2
14. Alex Hofmann - Aprilia - 1'43"3
15. Jeremy Guarnoni - Kawasaki Evo - 1'43"5
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