Il
Team Pedercini ha annunciato che il pilota che porterà in pista la nuova
Kawasaki ZX 10R del team italiano nel campionato
Superbike 2011 sarà
Roberto Rolfo. Il trentenne pilota italiano che farà parte della squadra di Volta Mantovana proviene dalla
Moto2 dove è riuscito a conquistare una vittoria a Sepang in Malesia ed un terzo posto al Sachsenring in Germania.
La carriera di
Roberto Rolfo nei campionati mondiali ha inizio nel 1996 quando prende parte alla gara del mondiale
250 sul circuito del Mugello. Roberto ha corso in 250 per sette anni raccogliendo 18 podi ed il secondo posto nel campionato del 2003. Nel 2005 è passato alla MotoGP e l’anno successivo ha fatto il suo debutto in
Superbike.
Nel campionato delle derivate dalla serie Roberto ha corso per tre anni. Nel 2006 con il
team Ducati SC Caracchi, nel 2007 con il
team Hannspree Honda Ten Kate e l’anno successivo con la squadra
Hannspree Honda Althea. Nel 2009 ha iniziato la stagione con il
team Stiggy Honda che però dopo solo due gare lo ha dovuto sostituire a causa di problemi economici.
Il
Team Pedercini ha anche deciso quale saranno i piloti della squadra che parteciperà alla
Superstock 1000 FIM Cup. Saranno
Marco Bussolotti, Leandro Mercado e Bryan Staring. Il ventenne italiano
Marco Bussolotti è stato due volte vice campione della
Stock 600 e lo scorso anno è stato vittima di alcuni problemi fisici conseguenti alla sua caduta avvenuta sul circuito di Brno. Ora si è completamente ristabilito ed è pronto a tornare in pista.
L’argentino
Leandro Mercado, vincitore del campionato
AMA Supersport nel 2009, è stato una delle rivelazioni della scorsa stagione nella
Stock 600 ed è molto determinato a dimostrare tutto il suo potenziale. Infine il ventitreenne
Bryan Staring è il campione Superbike australiano 2010 ed è stato l’unico pilota della sua nazione a vincere i campionati 125, 600 e Superbike. Per il prossimo anno ha grandi ambizioni e spera di ripetere le gesta dei piloti australiani che lo hanno preceduto in Superbike.
Roberto Rolfo: ”
Sono davvero molto felice di poter tornare in Superbike. Non ho dimenticato i tre anni che ho trascorso in questa affascinante e difficile categoria ed ora faro del mio meglio per ottenere risultati ancora migliori rispetto a quelli che ho ottenuto in precedenza. La famiglia Pedercini mi è piaciuta da subito, sin dal nostro primo incontro. Sono persone sincere ed oneste, ma anche molto professionali e per quanto riguarda le nostre ambizioni per il prossimo anno siamo proprio sulla stessa lunghezza d’onda. Ho deciso di lasciare la Moto2 anche perché sono ansioso di salire sulla mia nuova Kawasaki ZX10R e si sfruttarne tutta la grande potenza. E’ bello essere ancora in Superbike e sono determinato a far bene il prossimo anno. Spero di poter provare al più presto la mia nuova moto anche perché sarà la prima volta in assoluto che salirò su di una Kawasaki”.
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